Vertaa tehoa (487 hv vs 215 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 49 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Maxus T60 MAX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng G6 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas Maxus T60 MAX maksaa 49 600 € . Ero on noin 4 156 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 215 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Maxus T60 MAX tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 7,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvästi voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G6 on jonkin verran kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 275 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Kantavuudessa Maxus T60 MAX tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 225 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 750 kg.
XPeng G6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotMaxus T60 MAX on jykevä ja moderni lava-auto, joka tarjoaa käytännöllisyyttä ja reilusti tilaa niin työaamuun kuin vapaa-ajan retkiin. Ajo tuntuu vakaalta ja vaivattomalta, ja hinta-laatusuhde tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka kaipaavat rehellistä kapasiteettia ilman ylimääräistä show'ta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
Hinta
49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
Omamassa
2 275 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
1 225 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
215 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
158 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Maxus
|