VS

VW T-Roc vs Lexus LBX vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 100 € vs 34 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW T-Roc vai Lexus LBX?

VW T-Roc vs Lexus LBX: tärkeimmät erot

VW T-Roc

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Lexus LBX

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti taloudellisempi
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Kevyt vertailu: Lexus LBX VS VW T‑Roc

Lexus LBX VS VW T‑Roc ovat molemmat kompakteja katumaastoautoja, mutta lähestyvät ostajaa eri filosofioilla ja käyttötarkoituksilla. Lexus LBX hakee boutique‑premium‑tuntumaa: hiljaisuutta, hienostunutta viimeistelyä ja hybridin pehmeää käyttöä kaupungissa. VW T‑Roc puolestaan painottaa arjen käytettävyyttä, tilaa ja tuttua, vakuuttavaa ajo‑tuntumaa, joka istuu perheen tai pidempien matkojen tarpeisiin. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten laatutuntuma, ajo‑käytös, tilankäyttö ja arkipäivän ergonomia eriyttävät nämä kaksi mallia ostajan valinnoissa. Tekniset erheet jäävät seuraavaan osioon: tässä ennen kaikkea se, miltä auto tuntuu ja mihin tyyppiisi se sopii parhaiten.

LBX

Ajorakenne ja kaupunkikäytön luonne

Lexus LBX tuntuu kaupungissa rauhalliselta ja vaimealta, sillä hybridi antaa usein pehmeän, sähköisen alun ja kompaktit mitat helpottavat pysäköintiä. VW T‑Roc puolestaan antaa enemmän tunnetta ja voimaa välittömästi; sen moottori ja vaihteisto tekevät liikkeellelähdöistä vakuuttavampia mutta tuovat myös DSG:n ajoittaisia nykimisiä kiireessä. LBX:ssä ajamisen nautinto syntyy äänettömästä, hiotusta kokemuksesta, vaikka voimakkaassa kiihdytyksessä e‑CVT:n ääni muistuttaakin tekniikasta. T‑Roc on kaupunkiajoon yhä helppo ja suoraviivainen kumppani, joka tuntuu tutummalta autonostajalle, joka haluaa enemmän liikevaraista reagointia.

T-Roc

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Pidemmillä matkoilla Lexus LBX yllättää rauhallisuudellaan ja laadukkailla istuimilla; matkustus on vakaata ja hiljaista pienemmän Lexus‑tuntuman ansiosta. VW T‑Roc on dynaamisemmin vaimennettu vaihtoehto: vakaa ja leppoisa moottoritiellä, varsinkin jos valitset adaptiivisen iskunvaimennuksen, mutta suuret vannekoot tekevät ajoitsemuksesta tuntuvamman yli yksittäisten töyssyjen. LBX:n pehmeämpi, mutta ajoittain vähän epätasainen alusta kaupunkinopeuksissa voi tuntua mukavuuden sijasta joskus levottomalta. T‑Roc puolestaan kantaa kuormaa ja matkustajia pidemmillä siirtymillä selkeämmin, etenkin jos takatilojen käytettävyys on valintaperusteena.

LBX

Ohjaamo, tuntuma ja arjen ergonomia

Lexus LBX korostaa pintojen ja yksityiskohtien laatua: materiaalit tuntuvat enemmän luksukselta ja perusohjaimet, kuten fyysiset ilmastonnapit, helpottavat arkea. VW T‑Roc on nostanut laatutasoaan ja tarjoaa nykyaikaisen, selkeän ohjaamon, mutta kosketusherkät liukupalkit ja uusi monitoimikiekko vaativat totuttelua. LBX:n hillitty, ehkä jopa konservatiivinen käyttölogiikka vetoaa ostajaan, joka haluaa intuitiivisen, vähän opettelua vaativan ajokokemuksen. T‑Roc puolestaan antaa tilan ja toiminnallisuuden tunteen — hallintalaitteet ovat vähemmän ylellisiä mutta usein käytännöllisempiä isommassa arjessa.

T-Roc

Tilankäyttö ja arkikäytännöllisyys

Tilaero näkyy nopeasti: VW T‑Roc tarjoaa enemmän jalkatilaa takana, toimivan 40:20:40‑takakontin ja vaihtelevan lattiaratkaisun, mikä tekee siitä käytännöllisemmän perhekäytössä ja tavaroiden lastauksessa. Lexus LBX on selvästi kompaktimpi, takapenkki napakampi ja tavaratila rajatumpi etenkin nelivetomalleissa, joten LBX istuu paremmin pariskunnalle tai kaupunkilomalle kuin lastin ja useamman aikuisen säännölliseen kuljetukseen. Arjen hyötykäytössä T‑Roc antaa enemmän anteeksi vaihtelevia kuormia ja takapenkkiläisiä, kun LBX lupaa enemmän tyylikästä ja hiottua pikkutilaa. Valinta kääntyy siis sen mukaan, haluatko ensisijaisesti laadukkaan pienen auton vai tilavamman ja monipuolisemman käytännön ratkaisun.

LBX

Kuka valitsee kumman – ostajaprofiilit ja kompromissit

Jos arvostat ensisijaisesti hiljaisuutta, viimeistelyä ja taloudellista hybridiä kaupunkikäyttöön, niin Lexus LBX tuntuu palkitsevammalta valinnalta; se on boutique‑premium niille, jotka antavat tilan kärsimyksen hinnan laatuelämykselle. Jos taas perhearkea, takatilaa ja tavaratilan joustavuutta tarvitaan useammin, VW T‑Roc tarjoaa käytännöllisyyttä ja paremman pitkän matkan kyvykkyyden ilman että tunnelma muuttuu tylsäksi. Molemmat autot ovat turvallisia ja nykyaikaisia, mutta ne vetoavat eri prioriteetteihin: LBX hienostuneisuuteen ja city‑säästöihin, T‑Roc arjen monipuolisuuteen ja vakauteen. Seuraavaksi tekninen vertailu käy läpi, miten nämä luonteelliset erot näkyvät kilometreinä, kulutuksessa ja varustetasossa, jotta voit peilata tunnekokemusta mitattuihin faktoihin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

VW T-Roc on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 100 € , kun taas Lexus LBX maksaa 34 400 € . Ero on noin 2 235 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LBX kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 1 L/100km.

LBX

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa VW T-Roc tarjoaa hieman enemmän tehoa150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW T-Roc on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Lexus LBX tarvitsee 9,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW T-Roc vetää huomattavasti voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 65 Nm.

T-Roc

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Lexus LBX on jonkin verran kevyempi – 1 280 kg verrattuna 1 465 kg:een. Painoero on noin 185 kg.

Tavaratilan koossa VW T-Roc tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 475 L verrattuna 332 L:een. Ero on noin 143 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 40 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW T-Roc suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 32 100 €
T-Roc

VW T-Roc

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 150 hv
  • Kulutus L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
VW T-Roc
Lexus LBX

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW T-Roc

T-Roc on monikäyttöinen ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää helpon arkiajettavuuden ja moderneja mukavuusominaisuuksia. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa näyttävän mutta käytännöllisen auton niin kaupunkiin kuin vapaa-aikaan.

Tiedot

Lexus LBX

Lexus LBX on kompaktin kokoluokan premium-katumaasturi, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ketterän kaupunkiajettavuuden. Sisältä se tarjoaa huolitellun ja laadukkaan tunnelman sekä vaivatonta arjen mukavuutta, joten se sopii hyvin, jos haluat pienen mutta arvokkaan tuntuisen Lexuksen.

Tiedot
VW T-Roc
Lexus LBX

Kustannukset ja kulutus

Hinta
32 100 - 46 900 €
Hinta
34 400 - 48 700 €
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
102 - 110 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Omamassa
1 280 - 1 365 kg
Tavaratila
284 - 475 L
Tavaratila
255 - 332 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Leveys
1 825 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
368 - 515 kg
Kantavuus
455 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 150 hv
Teho hv
136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Vääntömomentti
185 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
85 - 110 kW
Teho kW
100 kW
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E, D
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
VW
Merkki
Lexus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.