VS

VW ID.Polo vs CUPRA Raval vertailu

Vertaa tehoa (226 hv vs 226 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.Polo vai CUPRA Raval?

VW ID.Polo vs CUPRA Raval: tärkeimmät erot

VW ID.Polo

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin kevyempi
Tiedot

CUPRA Raval

4,6 (2 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

ID.Polo

CUPRA Raval ja VW ID.Polo – tiivis vertailu ostajalle

CUPRA Raval VS VW ID.Polo on kohtaaminen, jossa kaksi pienen sähköauton näkemystä kilpailee arjen eri osa‑alueista. CUPRA Raval hakee urheilullisuutta, modernia teknologiaa ja joustavaa tavaratilaa, kun VW ID.Polo puolestaan luottaa rauhalliseen ajettavuuteen, selkeään käyttökokemukseen ja käytännönläheiseen arkeen. Tämä katsaus sanoo, millainen tuntuma ja kompromissit kumpaakin mallia ajavat kuljettajan arjessa, ei pelkästään mitä tekninen taulukko näyttää. Jos haluat tietää, kumpi sopii sinun päivittäiseen ajotyyliisi, lue eteenpäin ennen teknistä vertailua.

Raval

Luonne ja ajokokemus

CUPRA Raval tuntuu ratissa aktiivisemmalta ja antaa vahvemman urheilullisen leiman, mikä tekee siitä miellyttävän valinnan mutkaisemmille pätkille ja vauhdikkaampaan kaupunkiajoon. VW ID.Polo korostaa hermollista rauhallisuutta ja ennakoitavuutta: se ei huuda hauskuutta, mutta antaa turvallisen ja vaivattoman ohjattavuuden. Raval palkitsee kuljettajaa tyylillä ja traktio‑tunnetta painottavalla asenteella, kun ID.Polo tarjoaa enemmän taustatukea ja vähemmän draamaa. Valinta on siten melko suoraviivainen: haluatko enemmän herätettä vai enemmän mielenrauhaa ratin takana?

ID.Polo

Mukavuus ja sisätilan tuntu

VW ID.Polo tuntuu sisällä pehmeämmältä ja harkitummalta: materiaalit ja äänimaailma tuovat pitkille matkoille rauhallisuutta ja vähemmän väsymystä matkustajille. CUPRA Raval rakentaa tunnelmaa sporttisemmilla istuimilla ja yksityiskohdilla, mutta urheilulliset istuimet voivat olla kapeammille henkilöille ahtaammat ja kosketusohjaimet eivät aina ole yhtä intuitiiviset ajossa. ID.Polo tarjoaa enemmän perinteistä, fyysistä hallintaa haptisilla säätimillä, mikä tuntuu monelle käyttökelpoisemmalta arjessa. Jos matkustat usein pitkiä pätkiä, ID.Polo arjen mukavuusvoitto on selkeämpi; jos taas haluat kuljettajakeskeisyyttä, Raval antaa enemmän iloa.

Raval

Käytettävyys ja tavaratila

Molemmat mallit yllättävät tavaratilan käytännöllisyydellään: CUPRA Raval ja VW ID.Polo tarjoavat poikkeuksellisen ison ja joustavan tilan pienessä kuorissa, mikä muuttaa arjen logistiikkaa etua tuovaksi. Raval erottuu käytännöllisellä kaksoispohjalla ja yksityiskohdilla, jotka tekevät lastaamisesta jouhevampaa silloin kun tarvitaan vaihtelevaa tilaa. ID.Polo puolestaan vetoaa selkeällä ja toimivalla lastausajattelulla sekä alalaatikon tarjoamalla lisäkäytettävyydellä, mikä tuntuu helpolta jokapäiväisessä kuormaamisessa. Perheiden ja harrastajien näkökulmasta Raval antaa hieman enemmän joustoa tavarakysymyksissä, kun ID.Polo tarjoaa yhtä paljon käytännön tuntua mutta selkeämmällä, arkisemmalla logiikalla.

ID.Polo

Kaupunki vs. pitkät matkat

Kaupunkikäytössä CUPRA Raval on eloisa vaihtoehto: yksi‑poljinajo, napakka vaste ja avustinjärjestelmät tekevät arkisista pysäytyksistä ja kiihdytyksistä sujuvia ja jopa viihdyttäviä. VW ID.Polo viihtyy myös kaupungissa, mutta sen vahvuus on enemmän taloudellisessa, hiljaisessa ja ennakoivassa ajotavassa sekä hyvissä näköyhteyksissä, jotka helpottavat ruuhkaista kaupunkiliikennettä. Pitkillä siirtymillä ID.Polo korostaa vakautta ja hiljaisuutta, kun CUPRA Raval tarjoaa dynaamisempaa tuntumaa joka voi tuntua vetreämmältä mutta myös hieman tiukemmalta. Jos matkareittisi sisältää paljon kaupunkikelausta ja tiukkoja väistöjä, Raval antaa ajamisen iloa; jos arki sisältää paljon maantietä ja rauhallista matkantekoa, ID.Polo on luontevampi kaveri.

Raval

Kenelle kumpikin sopii — ostopäätöksen ydin

CUPRA Raval puhuttelee ostajaa, joka haluaa pienen sähköauton, jossa on sporttinen ote, moderni infotainment ja lisäkäyttöä tavaratilassa — hän arvostaa ajoelämyksen ja muotoilun yhdistelmää. VW ID.Polo vetoaa niihin, jotka arvostavat rauhallista, käytännöllistä ja mukavaa arkea: selkeät säätimet, hiljaisuus ja huolettava tavaratila tekevät siitä luotettavan kumppanin. Molemmat autot tekevät paljon oikein, mutta ero syntyy siitä, haluatko enemmän tunnepohjaista ajoa vai enemmän arjen hillittyä tehokkuutta. Seuraavaksi avaan teknisemmät erot latauksesta, tehoista ja varustelutasosta, jotta löydät juuri sinun tilanteeseesi parhaiten sopivan valinnan.

Myös usein vertailtu

VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Tässä vertailussa punnitaan VW ID.3:n ja VW ID.Polon erot — kumpi sopii paremmin arkiajoosi ja tarpeisiisi? Käyn läpi käytännön erot tilan, toimintamatkan, hinnan ja ajettavuuden näkökulmasta, jotta valinta olisi selkeä.
VW ID.Polo
Skoda Epiq
VS
Vertailussa Volkswagen ID. Polo ja Škoda Epiq — kaksi uutta pientä sähköautoa, jotka lähestyvät samaa segmenttiä eri tavoin. Kerron selkeästi, missä tilanteissa kumpi toimii paremmin arjessa, tilankäytössä ja hinta–laatusuhteessa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.Polo

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

VW ID.Polo on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas CUPRA Raval maksaa 27 000 € . Ero on noin 995 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.Polo: se kuluttaa 13,3 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin CUPRA Raval, jonka kulutus on 13,6 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.Polo suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 454 km:een, noin 9 km enemmän kuin CUPRA Raval.

Raval

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 226 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 6,8 s 0–100 km/h.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 290 Nm.

ID.Polo

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW ID.Polo on tuskin kevyempi – 1 568 kg verrattuna 1 610 kg:een. Painoero on noin 42 kg.

Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 441 L.

Kantavuudessa CUPRA Raval tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 475 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 31 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.Polo vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 000 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 116 - 226 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 424 - 454 km
Tiedot
VW ID.Polo
CUPRA Raval

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.Polo

VW ID.Polo tuo Polon perusvahvuudet sähköaikaan: hiljainen ja mukava arjessa, yllättävän suuri tavaratila ja selkeä, perinteisempi käyttölogiikka haptisine painikkeineen. Se sopii parhaiten rauhallista ja vaivatonta etenemistä arvostavalle, kun taas ajohuvia tai kovia moottoritienopeeduksia hakeva voi kaivata terävämpää vaihtoehtoa.

Tiedot
DB2026AU00361_medium
DB2026AU00362_medium
DB2026AU00356_large
DB2026AU00304_large
DB2026AU00351_medium
DB2026AU00301_large

Arvostelut VW ID.Polo

4.6 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

CUPRA Raval

CUPRA Raval on sporttisesti vireä sähköinen pienauto, joka tarjoaa poikkeuksellisen tilavan tavaratilan ja aikuismaisesti hallitun ajokokemuksen. Sen moderni Android-pohjainen infotainment ja hyvä etupito tekevät siitä mainion kaupunkipendelöijälle tai nuorelle perheelle, vaikka ohjaustuntuma ei olekaan kaikkein leikkisimmän luokan.

Tiedot
IMG_3484
11_cupra-raval-manganese-matt
12_cupra-raval-plasma
13_cupra-raval-plasma
02_cupra-raval-plasma
IMG_3486

Arvostelut CUPRA Raval

4.6 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Kia EV2
VW ID.Polo
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi sopii paremmin arkiajoon ja omiin prioriteetteihisi: Kia EV2 vai VW ID. Polo. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa, jotta voit tehdä perustellun valinnan.
CUPRA Raval
Skoda Epiq
VS
Tässä vertailussa katsomme Cupra Ravalin ja Škoda Epiqin erot käytännön ajossa, varustelussa ja käyttökustannuksissa. Autamme valitsemaan, kumpi sopii paremmin ajotyyliisi ja arkeesi — urheilullinen Cupra Raval vai käytännöllinen Škoda Epiq.
Renault R5
VW ID.Polo
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Renaultin R5 (yleisemmin R5) ja Volkswagenin ID. Polo (usein ID. Polo) — kaksi uutta pientä sähköautoa, jotka lähestyvät kaupunkikäyttöä eri tavoin. Kerron lyhyesti, milloin R5 sopii paremmin ja milloin ID. Polo tarjoaa enemmän arvoa.
VW ID.3
CUPRA Raval
VS
Vertailussa VW ID.3 ja Cupra Raval — kaksi erilaista sähköautoa: ID.3 panostaa arjen käytännöllisyyteen, kun Raval korostaa urheilullisuutta ja näyttävyyttä. Kerron tiivistetysti tärkeimmät erot toimintasäteessä, latauksessa, sisätiloissa ja ajettavuudessa, jotta voit valita juuri sinulle …
Skoda Elroq
VW ID.Polo
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Skoda Elroq ja VW ID. Polo. Kerron selkeästi, missä tilanteissa kumpikin malli toimii parhaiten ja mikä sopii sinun arkeesi, ajo-ominaisuuksiin ja kustannuksiin perustuen.
CUPRA Born
CUPRA Raval
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Cupra Bornin ja uuden Cupra Ravalin erot ja yhteiset vahvuudet, jotta löydät itsellesi paremmin sopivan mallin. Keskityn käytännön ajettavuuteen, teknisiin ratkaisuihin, mukavuuteen ja arkipäivän käytön kustannuksiin—mikä tekee kummastakin ostokohteesta järkevän valinnan …
Audi Q3
VW ID.Polo
VS
Audi Q3 ja VW ID.Polo suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Audi Q3 vai VW ID.Polo? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Volvo EX30 ja VW ID.Polo suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo EX30 vai VW ID.Polo? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
VW ID.Polo
CUPRA Raval

Kustannukset ja kulutus
Hinta
26 000 - 43 700 €
Hinta
27 000 - 48 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
424 - 454 km
Sähköinen toimintasäde
300 - 445 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 568 - 1 635 kg
Omamassa
1 610 - 1 615 kg
Tavaratila
441 L
Tavaratila
441 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 816 mm
Leveys
1 784 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
444 kg
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
116 - 226 hv
Teho hv
116 - 226 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
290 Nm
Vääntömomentti
290 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
85 - 166 kW
Teho kW
85 - 166 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
CUPRA
Millaisia voimalinjoja VW ID.Polo:ssa on saatavilla?

VW ID.Polo on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.