Vertaa tehoa (340 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 000 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Cargo vai XPeng G6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G6 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 45 400 € , kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 53 000 € . Ero on noin 7 529 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G6: se kuluttaa 17,3 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19,2 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 70 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 147 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää hieman voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 19 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: XPeng G6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa XPeng G6 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 199 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa selvästi enemmän – 753 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 278 kg.
XPeng G6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotXPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4 712 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
1 932 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
XPeng
|