VS

VW ID. Buzz Cargo vs Kia PV5 – Erot ja hinnat vertailussa

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: VW ID. Buzz Cargo vai Kia PV5?

Retro-cool vastaan modulaarinen minimalisti

VW ID. Buzz Cargo pelaa tunteilla: se näyttää siltä kuin menneisyys olisi opetellut nykypäivän kikat ja tullut takaisin parempana. Kia PV5 taas edustaa kulmikasta tulevaisuutta, jossa muoto seuraa funktiota ja jättää turhat krumeluurit pois. Molemmat vetävät katseita, mutta eri syistä – VW hymyilyttää, Kia nyökkäyttää hyväksyvästi.

Kaupunki on niiden kotikenttä

Ratin takana ID. Buzz Cargo tuntuu yllättävän ketterältä, kuin iso laatikko, joka on käynyt balettikoulun. Se vaimentaa arjen terävät reunat pehmeästi, ja ohjaus tekee ahtaista kaduista vähemmän stressaavia. Kia PV5 puolestaan on rauhallinen ja helposti luettava: kevytkäyttöinen, johdonmukainen ja selkeästi suunniteltu virtaavaan kaupunkiliikenteeseen.

Ohjaamon logiikka ja digiarjen sujuvuus

ID. Buzz Cargon ohjaamo on leikkisän lounge-henkinen, mutta taustalla on selkeä työmaalogiikka – säilytyslokeroita riittää ja näkymä ulos on erinomainen. VW:n kosketuskäyttö on kehittynyt, vaikka muutama ratkaisu vaatii yhä totuttelua. Kia PV5 tähtää ergonomiseen selkeyteen: suuret selkeät näytöt, suorat valikot ja perusasetukset löytyy ilman manuaalin selaamista.

Tavarat kulkevat – mutta miten?

ID. Buzz Cargo on neliömäinen hyväntahtoinen jätti: lastausaukot ovat arjen sankareita ja laita on helppo saavuttaa. Kiinnitysten ja väliseinien kanssa vaihtoehtoja riittää, joten pakettikoot ja ammattikunnat eivät helposti tule tiensä päähän. Kia PV5 iskee modulaarisuudella – ajatus on, että tila muuntuu työn mukana ja varusteet löytävät paikkansa loogisesti.

Hiljaisuus on uusi voima

Sähkö pakettiautossa tarkoittaa vähemmän tärinää ja puheäänen kuuluvaa radioa – molemmat mallit hiljentävät työpäivän meteliä mukavasti. ID. Buzz Cargo kietoo kuskin pehmeämpään kokonaisuuteen, jossa matkanteko on rentoa. Kia PV5 pitää otteen napakkana, mutta ei hermostuta: se tekee työnsä ilman draamaa.

Pitkän päivän mukavuustekijät

Istuma-asennossa VW suosii rennon pystyasennon, josta näkee hyvin ja jaksaa pitkään. Istuimet tukevat selkeästi ja tavarakalusteen äänet pysyvät takana. Kia vastaa hyvällä perustuella ja käytännöllisillä yksityiskohdilla – mukit, paperit ja laitteet löytävät paikkansa ilman improvisointia.

Arvoa euroille – eri resepteillä

Kian valtti on usein huoleton ostaminen: selkeä varustepaketti, helposti lähestyttävä teknologia ja budjettia kunnioittava kokonaisuus. VW nojaa vahvaan brändimielikuvaan, fiilikseen ja viimeistelyn tuntuun, joka voi näkyä myös käytettynä kiinnostavana korttina. Molemmat puhuvat yrityksille järkeä, mutta eri kielellä: toinen excelillä, toinen tunteella.

Kenelle mikäkin sopii?

ID. Buzz Cargo sopii yrittäjälle, joka haluaa kulkineen kertovan tarinaa – kaupunkikeikat, asiakaskäynnit ja näkyvyys ovat sen elementtejä. Kia PV5 miellyttää heitä, jotka arvostavat tehokasta tilankäyttöä, mutkatonta käyttöä ja selkeää toimivuutta arjen logistiikassa. Kummankin ohjaamossa työpäivä tuntuu lyhyemmältä, mutta eri tyylillä.

Viimeinen muttei vähäisin

Olit sitten imagon perässä tai excelin vartijana, molemmat tekevät työnsä vakuuttavasti ja jättävät hyvän maun työpäivän päätteeksi. Jatka lukemista – pian paljastamme, kumpi nappaa DriveDuel Champion -tittelin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Kia PV5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 50800 €. Ero on noin 12535 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo:lla. Se kuluttaa 19.20 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 0.60 kWh.

Toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 55 km enemmän kuin Kia PV5.

Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo on selvä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.

Huippunopeudessa VW ID. Buzz Cargo on hieman edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 25 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: VW ID. Buzz Cargo vetää merkittävä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Kia PV5 tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.

Omapainossa Kia PV5 on ilmeinen kevyempi – 1860 kg verrattuna 2264 kg:een. Painoero on noin 404 kg.

Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 4420 L, noin 520 L enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.

Kantavuudessa Kia PV5 on melkein huomaamaton parempi – 790 kg verrattuna 753 kg:een. Ero on noin 37 kg.

Kokonaisuudessaan VW ID. Buzz Cargo on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

VW ID. Buzz Cargo

ID. Buzz Transporter yhdistää modernin sähköajamisen ja ikonisen muotoilun, joka tuo monille mieleen klassiset Volkswagen-mallit. Sen tilava sisustus ja monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Tämä auto ei pelkästään kuljeta, vaan se tarjoaa myös ainutlaatuisen ja ekologisen matkakokemuksen.

Tiedot

Kia PV5

The Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.

Tiedot
VW ID. Buzz Cargo
Kia PV5
ID. Buzz Cargo

Kustannukset ja kulutus

Hinta
50800 - 59900 €
Hinta
38300 - 45400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto, Bussi
Istuimet
3
Istuimet
2 - 5
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
2264 - 2510 kg
Omamassa
1860 - 2145 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
1320 L
Pituus
4712 mm
Pituus
4695 mm
Leveys
1985 mm
Leveys
1850 - 1895 mm
Korkeus
1932 mm
Korkeus
1923 mm
Maksimi tavaratila
3900 L
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
Kantavuus
640 - 753 kg
Kantavuus
505 - 790 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
-
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 340 hv
Teho hv
121 - 163 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Huippunopeus
135 km/h
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
250 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 250 kW
Teho kW
89 - 120 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Merkki
Kia
Onko VW ID. Buzz Cargo saatavana eri vetotavoilla?

VW ID. Buzz Cargo on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.