Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: VW ID. Buzz Cargo vai Kia PV5?
Nykyään sähköisten hyötyajoneuvojen maailma tarjoaa monipuolisia vaihtoehtoja, jotka vastaavat entistä paremmin niin kuljetustarpeisiin kuin ympäristövaatimuksiinkin. Tässä vertailussa esitellään kaksi merkittävää mallia: VW ID. Buzz Cargo ja Kia PV5. Kumpi näistä sähköisistä pakettiautoista erottuu edukseen tekniikan, innovaatioiden ja käytännöllisyyden saralla? Sukelletaanpa syvemmälle näiden kulkupelien tarjontaan.
VW ID. Buzz Cargo saapuu markkinoille vaikuttavalla tehoalueella, 170–340 hevosvoimaa, ja tarjoaa valittavaksi sekä taka- että nelivedon. Tämä sähköpakettiauto tarjoaa ajomatkaa jopa 455 km, kiitos tehokkaan 79 kWh:n akun. Tässä ajoneuvossa on tilaa kolmelle, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kuljetustarpeisiin.
Kia PV5 puolestaan panostaa etuvetoon ja tarjoaa 121–163 hevosvoiman tehoa. Mallista riippuen sen vaatimaton akun kapasiteetti, maksimissaan 71.2 kWh, riittää jopa 400 kilometrin ajomatkaan. Kia PV5 tarjoaa erityisesti tehokkuutta kaupunkiajossa, mikä on merkittävä etu tämän segmentin ajoneuvoissa.
VW ID. Buzz Cargo on selvästi pidempi (4712 mm) ja leveämpi (1985 mm) kuin Kia PV5. Tässä VW-mallissa painopiste on paitsi tehokkuudessa myös aerodynamiikassa, mikä parantaa ajomukavuutta pitkillä matkoilla. Ilman hiilidioksidipäästöjä ja luokan A CO2-tehokkuudella ID. Buzz Cargo edustaa kestävää tulevaisuutta.
Kia PV5:ssä taas painotetaan kompaktiutta ja käytännöllisyyttä. Sen tavaratila on merkittävä, jopa 1320 litraa, mikä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon yrityksille, jotka tarvitsevat tilaa tavarankuljetuksiin. Auton pääpaino on kaupunkikäytössä, mikä näkyy sen kiihtyvyydessä ja kääntöympyrässä.
Kokonaisuudessaan VW ID. Buzz Cargo edustaa voimakasta suoritusta ja laajempia valinnanmahdollisuuksia, kun taas Kia PV5 houkuttelee käytettävyydellään ja tiivistetympiin tarpeisiin soveltuvalla tilankäytöllään. Valinta näiden kahden välillä riippuu paljolti liiketoiminnan tarpeista: Onko tärkeämpää ulottuvuus ja ajokokemus vai kustannustehokkuus ja kaupunkikäytettävyys?
Kumpikin malli asettaa uuden standardin sähköisille hyötyajoneuvoille ja edustaa askelta kohti ympäristöystävällisempää liikennettä. Näiden päämääränä on tehdä työmatkoista ja kuljetuksista entistä ympäristöystävällisempiä ja taloudellisempia ilman, että joudutaan tinkimään suorituskyvystä tai mukavuudesta.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia PV5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 50800 €. Ero on noin 12535 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo:lla. Se kuluttaa 19.20 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Kia PV5, jonka kulutus on 19.80 kWh. Ero on noin 0.60 kWh.
Toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 55 km enemmän kuin Kia PV5.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo on selvä etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv hv.
Huippunopeudessa VW ID. Buzz Cargo on hieman edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: VW ID. Buzz Cargo vetää merkittävä voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 429 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia PV5 tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Kia PV5 on ilmeinen kevyempi – 1860 kg verrattuna 2264 kg:een. Painoero on noin 404 kg.
Maksimikantavuudessa Kia PV5 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 4420 L, noin 520 L enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Kantavuudessa Kia PV5 on melkein huomaamaton parempi – 790 kg verrattuna 753 kg:een. Ero on noin 37 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID. Buzz Cargo on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
ID. Buzz Transporter yhdistää modernin sähköajamisen ja ikonisen muotoilun, joka tuo monille mieleen klassiset Volkswagen-mallit. Sen tilava sisustus ja monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Tämä auto ei pelkästään kuljeta, vaan se tarjoaa myös ainutlaatuisen ja ekologisen matkakokemuksen.
TiedotThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50800 - 59900 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2264 - 2510 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
4712 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1985 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1932 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3900 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Kia
|
VW ID. Buzz Cargo on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.