Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Maxus eTERRON 9 vertailu
Vertaa tehoa (340 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Maxus eTERRON 9?
VW ID. Buzz Bus vs Maxus eTERRON 9: tärkeimmät erot
ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 26 009 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Bus: se kuluttaa 19 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 7,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 55 km enemmän kuin Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 102 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
ID. Buzz Bus
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID. Buzz Bus on ilmeisesti kevyempi – 2 400 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 525 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän – 600 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 25 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
VW ID. Buzz Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 52 100 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Maxus eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
VW ID. Buzz Bus
Maxus eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Maxus
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.