Vertaa tehoa (204 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 100 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Octavia Combi vai VW ID. Buzz Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Octavia Combi on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 100 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 21 005 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Skoda Octavia Combi tarvitsee 6,7 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 319 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Octavia Combi on merkittävästi kevyempi – 1 366 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 1 034 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 640 L:een. Ero on noin 700 L.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa hieman enemmän – 600 kg verrattuna 534 kg:een. Ero on noin 66 kg.
VW ID. Buzz Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Octavia Combi on käytännöllinen ja tilava farmari, joka sopii hyvin perheen arkeen ja pidemmille matkoille. Ajettavuus on tasapainoinen ja tavaratila sekä monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä fiksun ja huolellisesti suunnitellun valinnan.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 100 - 48 100 €
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
113 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 366 - 1 553 kg
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
|
Tavaratila
640 L
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
|
Leveys
1 829 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
|
Kantavuus
502 - 534 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 204 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,7 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 150 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
VW
|