Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Toyota Land Cruiser vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Land Cruiser on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 68000 €, kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 75000 €. Ero on noin 6968 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 205 hv:een. Ero on noin 237 hv hv.
Huippunopeudessa Maxus eTERRON 9 on hieman edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Toyota Land Cruiser saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota Land Cruiser tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Toyota Land Cruiser on selvästi havaittava kevyempi – 2410 kg verrattuna 2925 kg:een. Painoero on noin 515 kg.
Kantavuudessa Toyota Land Cruiser on vähän parempi – 690 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 115 kg.
Kokonaisuudessaan Maxus eTERRON 9 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Land Cruiser on legenda, joka yhdistää jämerän maastoosaamisen ja arkisen luotettavuuden tavalla, joka saa muut autot näyttämään epävarmoilta. Jos haet kulkuneuvoa, joka sukeltaa mutaan, kestää pitkät matkat ja ottaa perheen tavarakuormat vastaan ilman valittamista, Land Cruiser on uskollinen kumppani – ja osaa hymyillä myös pikku kolhuille.
TiedotThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68000 - 91500 €
|
Hinta
75000 - 77900 €
|
|
Kulutus L/100km
10.30 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
272 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2410 - 2550 kg
|
Omamassa
2925 - 2955 kg
|
|
Tavaratila
130 - 742 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4925 mm
|
Pituus
5500 mm
|
|
Leveys
1980 mm
|
Leveys
1997 mm
|
|
Korkeus
1935 mm
|
Korkeus
1860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1875 - 2000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
600 - 690 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
205 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
151 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
2755 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Maxus
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.