Vertaa tehoa (340 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Bus vai Ferrari Roma Convertible?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID. Buzz Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 200 399 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Roma Convertible tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 280 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Convertible on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 160 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible vetää jonkin verran voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 81 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID. Buzz Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on vakuuttavasti kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 746 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 1 068 L.
VW ID. Buzz Bus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Ferrari
|