Ferrari Roma Convertible Avoauto – Bensiini, hinta alkaen 242300 €

Ferrari Roma Convertible Avoauto vakuuttaa Bensiini-moottorilla, 620 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 242300 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 242 316 €
default

Ferrari Roma Convertible

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 620 hv
  • Kulutus L/100km : 10.30 L

Muotoilu ja katu-uskottavuus

Ferrari Roma Convertible on tyylikäs, ajaton avoauto joka yhdistelee 1960‑luvun italialaista eleganssia ja nykyaikaista linjakkuutta. Pituus 4 656 mm ja leveys 1 974 mm antavat romalle vakaat mittasuhteet, ja puhtaat linjat vetävät katseet ilman turhaa koreografiaa. Nykyinen versio on Ferrari Roma Convertible (Roma Spider) bensiinimoottorilla, 620 hv ja ilmoitetulla kulutuksella 10,3 l/100 km, mikä tiivistää auton luonteen: klassinen GT, joka myös kiihtyy kuin moderni superauto.

Ohjaamo, viimeistely ja käyttöliittymä

Sisustus yhdistää pehmeät materiaalit ja vuoden 2023 Ferrarille tyypillisen kuljettajakeskeisyyden, mutta viimeistely on hillittyä luksusta eikä ylenpalttista kiiltelyä. Ohjaamo tarjoaa selkeät mittarit, hyvin muotoillut urheiluistuimet ja ergonomian joka ohjaa huomion ajamiseen enemmän kuin tablettiin. Materiaalit tuntuvat arvokkailta ja hallintalaitteet ovat tuntumaltaan tarkkoja, joten pitkätkin ajot pysyvät mukavina.

Pakkaustila ja arjen toimivuus

Tavaratila on 272 litraa — sen verran, että viikonlopun laukut ja kaksi pientä ostoskassia mahtuvat, mutta suuret ostokset ja muuttokuljetukset eivät kuulu tämän valikoimaan. Neljä istuinta antaa lisävaihtoehdon, mutta takapenkille mahtuvat käytännössä lapset tai lyhyille siirtymille aikuiset, ei pitkiin matkoihin. Kaupunkiajossa ja viikonloppureissuilla Roma toimii erinomaisesti parille, mutta perheauton vaatimukset jäävät täyttymättä.

Ajamisen luonne ja tien päällä

620 hv ja 760 Nm vääntö yhdessä 3 855 cm3 V8:n kanssa työntävät auton 0–100 km/h aikaan 3,4 sekuntia ja huipuksi ilmoitetaan 320 km/h, joten kiihtyvyys ja suorituskyky ovat suorastaan superautoluokkaa. Takaveto ja kaksoiskytkinautomaatti tarjoavat terävän vaihteenvaihdon ja suoran yhteyden tien pintaan, mikä tekee ohjattavuudesta tarkkaa ja viihdyttävää. Alustan ja ohjauksen säädöt hakevat hyvää kompromissia urheilullisuuden ja pidempien matkojen mukavuuden välillä, joten Roma toimii sekä mutkatiellä että moottoritiellä.

Polttoaine, päästöt ja todellinen kantama

Virallinen kulutus on 10,3 l/100 km ja CO2‑päästö 234 g/km, mikä kertoo, ettei Roma ole taloudellinen kumppani päivittäiseen kilometritehtaaseen. 80 litran tankilla laskennallinen maksimaalinen kantama teoreettisesti on noin 770–780 kilometriä yhdellä tankkauksella, mutta käytännön ajo, kiihtely ja avoautoilu laskevat tämän merkittävästi. Korkeat polttoainekustannukset ja päästöt tekevät autosta ensisijaisesti nautinto‑ ja statustuotteen, ei taloudellista arjenratkaisua.

Ajoneuvon avustimet ja viihdejärjestelmä

Infotainment-järjestelmä on nykyaikainen ja tarjoaa olennaiset liitettävyydet sekä selkeän ohjaamonäkymän, mutta käyttökokemus ohjaa huomion ensisijaisesti ajamiseen eikä viihdeominaisuudet ole etualalla. Turvavarustelu kattaa pysäköintianturit ja kamerat sekä perusajon apujärjestelmät, mutta Ferrari ei keskity laajaan autonomiaan vaan ajajan tunteeseen ja kontrolliin. Tekniikka on toteutettu tukemaan dynaamista suorituskykyä ja ajamisen iloa, ei korvaamaan kuljettajaa.

Kelle Roma Convertible sopii?

Roma Convertible sopii ostajalle, joka arvostaa italialaista muotoilua, ensiluokkaista ajettavuutta ja haluaa avoimen GT‑kokemuksen, mutta hyväksyy korkeat käyttökustannukset ja rajatun arkipraktiikan. Se on paras valinta pariskunnalle tai yksityiskäyttäjälle, joka haluaa näyttävän, suorituskykyisen auton viikonloppuajoihin ja satunnaisiin pidempiin reissuihin. Jos tavoite on perheauto, taloudellinen päivittäiskäyttö tai suuret tavaramäärät, Roma ei ole paras vaihtoehto, mutta tyylin ja vauhdin etsijälle se tarjoaa vahvan yhdistelmän muotoilua ja suorituskykyä.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
242300 €
Kulutus L/100km
10.30 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
234 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
Avoauto
Istuimet
4
Ovet
2
Omamassa
1654 kg
Tavaratila
272 L
Pituus
4656 mm
Leveys
1974 mm
Korkeus
1306 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
620 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
Huippunopeus
320 km/h
Vääntömomentti
760 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
456 kW
Iskutilavuus
3855 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ferrari

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ferrari Roma Convertible tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.