Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID.7 vs NIO EL8 vertailu
Vertaa tehoa (340 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 400 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.7 vai NIO EL8?
VW ID.7 vs NIO EL8: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
ID.7
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.7 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 56 400 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 30 005 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7: se kuluttaa 13,6 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 7,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 198 km enemmän kuin NIO EL8.
EL8
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 313 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas VW ID.7 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL8 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää huomattavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 171 Nm.
ID.7
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa VW ID.7 on hieman kevyempi – 2 180 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 433 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 532 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 267 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.7 pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 1 586 L, noin 776 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa lievästi enemmän – 577 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 112 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
VW ID.7 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 56 400 €
VW ID.7
VW ID.7
NIO EL8
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
VW ID.7
VW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot
NIO EL8
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
VW ID.7
NIO EL8
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 400 - 65 900 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 180 - 2 325 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
532 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 961 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 862 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 535 - 1 536 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 586 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.