Vertaa tehoa (231 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.3 vai Skoda Karoq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Skoda Karoq on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas VW ID.3 maksaa 35 400 € . Ero on noin 68 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.3 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 231 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Karoq on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Karoq vetää tuskin voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Karoq on ilmeisesti kevyempi – 1 380 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Karoq tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 521 L verrattuna 383 L:een. Ero on noin 138 L.
Kantavuudessa Skoda Karoq tarjoaa jonkin verran enemmän – 549 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 85 kg.
VW ID.3 varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.3 on käytännöllinen ja ketterä sähköauto, jonka moderni ja avara sisustus tuntuu ajatellulta arjen matkustukseen. Se on ostajalle fiksu valinta: mukava pidemmilläkin siirtymillä, ketterä kaupungissa ja tekniikka käytännöllistä ilman turhaa häröilyä.
TiedotSkoda Karoq on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii arkeen kuin nenä päähän — sisätilat tuntuvat viisaasti suunnitelluilta ja matkustusmukavuus on selkeästi tähtäimessä. Se tarjoaa fiksuja säilytysratkaisuja ja helppokäyttöisiä ominaisuuksia ilman turhaa koreilua, joten ostaja saa järkevän ja mukavan paketin ilman dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
Hinta
35 400 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
Omamassa
1 380 - 1 655 kg
|
|
Tavaratila
383 L
|
Tavaratila
521 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 809 mm
|
Leveys
1 841 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Kantavuus
456 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
Teho hv
115 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
Teho kW
85 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Skoda
|