Vertaa tehoa (326 hv vs 884 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 700 € vs 123 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.3 vai Polestar 5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.3 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Polestar 5 maksaa 123 600 € . Ero on noin 88 853 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.3: se kuluttaa 14,5 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Polestar 5, jonka kulutus on 17,6 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 65 km enemmän kuin VW ID.3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 558 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 5,7 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 470 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID.3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa VW ID.3 on erottuvasti kevyempi – 1 787 kg verrattuna 2 462 kg:een. Painoero on noin 675 kg.
VW ID.3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.3 on käytännöllinen ja ketterä sähköauto, jonka moderni ja avara sisustus tuntuu ajatellulta arjen matkustukseen. Se on ostajalle fiksu valinta: mukava pidemmilläkin siirtymillä, ketterä kaupungissa ja tekniikka käytännöllistä ilman turhaa häröilyä.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 700 - 59 900 €
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 787 - 1 993 kg
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
|
Tavaratila
385 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 264 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 809 mm
|
Leveys
2 015 mm
|
|
Korkeus
1 564 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 267 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Polestar
|