Vertaa tehoa (442 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 53 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EX40 vai BMW iX2?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX40 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas BMW iX2 maksaa 53 100 € . Ero on noin 1 052 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2: se kuluttaa 14,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Volvo EX40, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX40 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 64 km enemmän kuin BMW iX2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX40 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 129 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX40 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX40 vetää huomattavasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX2 on hieman kevyempi – 1 960 kg verrattuna 2 040 kg:een. Painoero on noin 80 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX2 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 525 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 115 L.
Kantavuudessa BMW iX2 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Volvo EX40 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo EX40 tuntuu rauhalliselta ja mietityn skandinaaviselta – sisustus on selkeä, materiaalit tuntuvat laadukkailta ja istuinpaikka istuu mukavasti niin kaupunkiin kuin pidemmillekin retkille. Se ei huuda näyttävyyttä, vaan tarjoilee turvallisuutta ja arjen käytännöllisyyttä pilke silmäkulmassa, joten se on looginen valinta ostajalle joka haluaa varman ja tyylikkään sähköauton.
TiedotBMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 70 700 €
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 576 km
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
|
Akun kapasiteetti
67 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
525 L
|
|
Pituus
4 440 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 863 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 647 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 400 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
BMW
|