Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Volvo EX30 vai Hyundai Inster paremmin elämäntyyliisi.
In an ever-evolving automotive landscape where electric vehicles (EVs) are becoming the norm, two brands have marked their territory with distinctly different offerings: the Volvo EX30 and the Hyundai Inster. Both are electric SUVs, tailored for different segments yet striving to fulfill the common goal of sustainable mobility.
Volvo has consistently been at the forefront of innovation and safety, and the EX30 is no exception. The model is packed with technical prowess, offering options for rear-wheel and all-wheel drive, making it versatile for various driving conditions. The power output ranges from a respectable 272 HP to a commanding 428 HP, supported by an acceleration that can compete with some sports cars: 0-100 km/h in just 3.6 seconds for the top model.
The EX30 features a robust battery capacity with options between 49 and 65 kWh, delivering an impressive electric range between 339 km and 476 km. This SUV's efficiency is evident with consumption rates as low as 17 kWh per 100 km, and with zero emissions (CO2: 0 g/km), it places itself in the top CO2 efficiency class: A.
Occupying a mid-size SUV stance, with a length of 4233 mm and wider dimensions, the EX30 offers ample interior space with seating for five, making it practical for family trips or adventures. Not to mention, the luggage space at 318 liters ensures you can pack for those longer journeys. With a top speed of 180 km/h, this SUV manages to balance speed, luxury, and environmental consciousness.
On the other side of the spectrum is the Hyundai Inster, aimed at the practical urban driver. This compact SUV focuses on efficiency and maneuverability, ideal for cityscapes. Sporting a front-wheel drive, the Inster provides a more modest power range from 97 HP to 115 HP, with a top speed between 140 km/h and 150 km/h.
The Inster's battery options fluctuate between 42 and 49 kWh, providing an electric range from 327 km to 370 km. Its energy consumption outmatches its larger rivals, using only 14.3 kWh per 100 km in its most frugal configuration. Like its Volvo counterpart, it is also rated in the highest CO2 efficiency class with zero emissions.
Seating four comfortably, the Inster's dimensions are more compact with a body length of 3825 mm, making it highly suitable for tighter urban environments. Its trunk capacity may be smaller at up to 280 liters, but its efficient design compensates with a balance of functionality and style tailored for young professionals or small families.
In summary, the Volvo EX30 and Hyundai Inster provide unique takes on the electric SUV. The EX30 is ideal for those seeking performance, luxury, and a broader range, while the Inster expertly caters to efficiency-focused drivers who value urban practicality. As the automotive world shifts further into electric territory, both models highlight the diversity of choices available to today's eco-conscious consumers.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Inster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 23900 €, kun taas Volvo EX30 maksaa 38500 €. Ero on noin 14590 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai Inster:lla: se kuluttaa 14.30 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh. Ero on noin 2.70 kWh.
Toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 476 km:een, noin 106 km enemmän kuin Hyundai Inster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Volvo EX30 on merkittävä etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 313 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas Hyundai Inster tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Volvo EX30 on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Hyundai Inster saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvä voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 147 Nm:een. Eroa on noin 396 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Volvo EX30 tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Hyundai Inster on ilmeinen kevyempi – 1380 kg verrattuna 1840 kg:een. Painoero on noin 460 kg.
Tavaratilan koossa Volvo EX30 tarjoaa vähän enemmän – 318 L verrattuna 280 L:een. Ero on noin 38 L.
Maksimikantavuudessa Hyundai Inster pärjää kevyt paremmin – jopa 1059 L, noin 59 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa Volvo EX30 on tuskin havaittava parempi – 390 kg verrattuna 357 kg:een. Ero on noin 33 kg.
Volvo EX30 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Volvo EX30 on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Volvo Cars
Volvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Hyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.
Tiedot
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volvo Cars
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
Hinta
23900 - 30100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
Akun kapasiteetti
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
Omamassa
1380 - 1433 kg
|
|
Tavaratila
318 L
|
Tavaratila
238 - 280 L
|
|
Pituus
4233 mm
|
Pituus
3825 - 3845 mm
|
|
Leveys
1838 mm
|
Leveys
1610 mm
|
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
Korkeus
1575 - 1610 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
Maksimi tavaratila
1059 L
|
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Kantavuus
317 - 357 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
97 - 115 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
140 - 150 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
Vääntömomentti
147 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
71 - 85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Hyundai
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España