VS

Volvo EC40 vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (442 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo EC40 vai VW ID.4?

Volvo EC40 vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Volvo EC40

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • tuskin energiatehokkaampi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EC40

Volvo EC40 VS VW ID.4 — suora vertailu ostopäätöksen tueksi

Volvo EC40 ja VW ID.4 tulevat eri suunnista: EC40 painottaa rauhallista, premium-tuntumaista ajamista ja selkeää turvallisuuspakettia, kun taas ID.4 tarjoaa enemmän käytännön tilaa ja järkevää hankintahintaa. EC40 tuntuu sisällä hillityn ylelliseltä ja panostaa istuinmukavuuteen, ID.4 puolestaan korostaa arkitavaran kuljetusta ja takapenkkien väljyyttä. Hintaero näkyy ostotilanteessa: Volvo on kalliimpi vaihtoehto, mutta tuo mukanaan hiljaisemman ja istuinmukavamman ajokokemuksen. Seuraavissa kohdissa käymme läpi, miten nämä erot käytännössä vaikuttavat arkeen, perhekäyttöön ja pitkän matkan ajoon.

ID.4

Mukavuus ja pitkän matkan ajokäytös

Volvo EC40 erottuu selvästi pitkämatkaisen mukavuuden puolesta: istuimet ovat muotoillut ja tukeva vaimennus yhdessä hyvän äänieristyksen kanssa tekee matkoista vähemmän kuluttavia. VW ID.4 on myös rauhallinen ja vakaa moottoritiellä, mutta ID.4:n etu on takapenkin tila ja flattori lattiassa, joka tekee takamatkustamisesta avarampaa. EC40:n coupé-tyylinen takakatos hillitsee päänsädettä ja tekee sisätilasta tiiviimmän, mikä voi näkyä etenkin pidemmillä aikuisilla takana. Jos prioriteettisi on paras mahdollinen istuinmukavuus ja hiljaisuus pitkille reissuille, EC40 kallistuu eduksi, mutta jos haluat monipuolisempaa matkustustilaa, ID.4 on selkeämpi valinta.

Käytännöllisyys, tavaratila ja perhearki

Tavaratilan ja perhearkeen sopivuuden osalta VW ID.4 on osoittautunut käytännöllisemmäksi: suuri ja hyvin muotoiltu tavaratila sekä korkeampi hyötykuorma tekevät arjen kantamisesta helpompaa. Volvo EC40:n coupélinja ja korkeampi lastausreuna rajoittavat isompien ja kömpelöiden kuormien käsittelyä, joten frequent IKEA- tai remonttikuljetuksiin ID.4 on toimivampi. Molemmissa on ISOFIX-kiinnikkeet, mutta EC40:n korostunut keskikonsoli ja tunnelirakenne tekevät keskipaikasta vähemmän käyttökelpoisen täyteen perhekäyttöön. Perheille, jotka tarvitsevat säännöllisesti tilaa ja joustavuutta, ID.4 tarjoaa konkreettisemman arjen hyödyn, kun taas EC40 vetoaa niihin, jotka arvostavat tyylikästä muotoilua ja hyvää ajoergonomiaa ilman jatkuvaa tilatarvetta.

Kaupunkiympäristö ja manööverointi

Arkiajossa VW ID.4 tuntuu helposti käsiteltävältä: erityisesti takavetoiset versiot kääntyvät yllättävän ketterästi ja ID.4:n ajo tuntuu rauhalliselta kaupunkiliikenteessä. Volvo EC40 on myös helppo pysäköidä ja sen ajettavuus on tasainen, mutta takanäkymää rajoittavat pilarit voivat tehdä liikkeellelähdöistä ja taakse peruuttamisesta hieman epävarmempaa ilman avustimia. EC40 korostaa kuljettajan avustejärjestelmiä, jotka arjessa vähentävät stressiä, kun taas ID.4 puhuu suoremman ja tilavammman kaupunkikäytön kieltä. Jos kaupunkiajossa tärkeintä on helppo lastaaminen ja takapenkin kulkeminen, ID.4 tuntuu käytännöllisemmältä; jos taas haluat rauhallisen ja avustimilla tuetun ajotuntuman, EC40 tarjoaa sen.

Ohjaamo, käytettävyys ja laaduntunne

Ohjaamon tuntuma kallistuu selvästi EC40:n suuntaan, jossa materiaalit ja istuinergonomia luovat ylellisemmän ensivaikutelman kuin ID.4:ssa. Volvo hyödyntää Google-pohjaista järjestelmää, joka toimii arjessa sujuvasti, mutta ilmastoinnin ja joidenkin toimintojen siirtyminen kosketusnäytön syövereihin voi ärsyttää käytössä. VW ID.4:n päivitykset ovat parantaneet järjestelmän reagointia ja käyttöä, mutta kosketusliukusäätimet ja kosketuspinnat tuntuvat edelleen hitaasti palautuvilta ja joskus epäintuitiivisilta. Laaduntuntuma on EC40:ssa yleisesti silotellumpi, kun taas ID.4 tarjoaa käytännöllisyyttä ja selkeyttä — valinta riippuu siitä, arvostatko kosketus- ja materiaalituntumaa vai selkeää arjen toimivuutta.

Kuka kummallekin autolle sopii — ostajan valintatilanne

Volvo EC40 sopii parhaiten kuljettajalle, joka arvostaa hiljaista, istuinsenssistä miellyttävää ajoa, vahvaa turvallisuuden tunnetta ja haluaa premium-tuntumaa etenkin pitkillä siirtymillä. VW ID.4 vetoaa ostajaan, joka tarvitsee paljon tilaa, käytännöllisyyttä, joltain asteelta parempaa vastinetta rahalle ja selkeää perheystävällisyyttä. Jos budjetilla on merkitystä ja tavaratilan sekä takaosan käytettävyys ratkaisee, ID.4 on järkevämpi valinta; jos taas haluat rauhallisemman ajokokemuksen ja paremman istuinmukavuuden hinta ei ole este, EC40 osoittautuu houkuttelevaksi. Seuraavaksi tekninen vertailumme avaa, miten nämä käytännön erot perustuvat eri tekniikka- ja suorituskykyvalintoihin.

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EC40

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

VW ID.4 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Volvo EC40 maksaa 56 600 € . Ero on noin 14 286 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Volvo EC40, jonka kulutus on 16,2 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EC40 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 15 km enemmän kuin VW ID.4.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Volvo EC40 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 143 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EC40 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EC40 vetää jonkin verran voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Molemmat mallit painavat suunnilleen saman verran – noin 2 065 kg.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa erottuvasti enemmän – 554 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 119 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EC40 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 56 600 €
EC40

Volvo EC40

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 238 - 442 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 486 - 585 km
Tiedot
Volvo EC40
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Volvo EC40

Volvo EC40 tuo skandinaavista pelkistettyä eleganssia sähköiseen pakettiin, ja ajossa se tuntuu rauhallisen vakaalta ja ennakoivalta — ei huutavalla näyttävyydellä, mutta kerää katseet vaivattomasti. Sisältä se tarjoaa laadukkaan tunnelman ja fiksuja arjen ratkaisuja, joten se on mainio valinta ostajalle joka haluaa turvallisuutta, hillittyä tyyliä ja ripauksen luksusta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Arvostelut Volvo EC40

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vertailussa Volkswagen ID.3 ja ID.4: kumpi sopii paremmin arkeen ja pidemmille matkoille? Kerron lyhyesti tärkeimmät erot koon, toimintasäteen, käytännöllisyyden ja ajettavuuden mukaan, jotta valinta on helpompi.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Volvo EC40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 on rauhallinen, turvallisuuteen ja arkeen panostava sähkökatumaasturi, kun taas Polestar 2 tarjoo terävämmän, ajettavuuteen ja muotoiluun vetoavan kokemuksen. Valitse EX40, jos haluat huolettoman ja skandinaavisen arki-auton, tai Polestar 2, jos haluat sähköauton, joka puree kurveissa ja …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
Volvo EC40 on kaupunkikäyttöön hiottu mukavuuskuningas: pehmeä ajo, hiljainen ohjaamo ja käytännöllisyys edellä, kun taas Volvo EX40 haluaa huvittaa kuljettajaa terävemmällä alustalla, pirteämmällä ohjauksella ja pidemmällä toimintamatkalla. Valinta on selkeästi makuasia—jos haet arjen rauhaa, …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 on skandinaavinen pikkusähkö-SUV, joka hurmaa laadukkaalla sisustalla ja turvallisuusteknologialla, kun taas VW ID.4 on käytännöllisempi ja tilavampi perheauto, joka tarjoaa enemmän valinnanvaraa akku- ja varustevaihtoehdoissa. Jos haluat saumattoman premium-tuntuman ja …
Volvo EC40
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
56 600 - 69 100 €
Hinta
42 300 - 57 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
486 - 585 km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 065 - 2 185 kg
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Tavaratila
404 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 873 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
395 - 435 kg
Kantavuus
525 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
238 - 442 hv
Teho hv
190 - 299 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
175 - 325 kW
Teho kW
140 - 220 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Volvo
Merkki
VW
Onko Volvo EC40 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.