VS

Toyota Yaris vs Renault Clio vertailu

Vertaa tehoa (280 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 600 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Yaris vai Renault Clio?

Toyota Yaris vs Renault Clio: tärkeimmät erot

Toyota Yaris

4,1 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • minimaalisesti taloudellisempi
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • lievästi kevyempi
Tiedot

Renault Clio

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Yaris

Renault Clio VS Toyota Yaris — kumpi sopii arkiajoon paremmin?

Renault Clio ja Toyota Yaris ovat molemmat suosittuja pienten autojen vaihtoehtoja, ja tässä vertailussa kartoitetaan niiden käytännön erot ostajan näkökulmasta – Renault Clio VS Toyota Yaris. Tarkastelemme luonnetta, mukavuutta, arkipäivän käytettävyyttä ja sitä, millaiselle ostajalle kumpikin malli istuu parhaiten. Renault Clio erottuu modernilla infotainmentilla ja rauhallisella, "aikuismaisella" ajo­tuntumalla, kun taas Toyota Yaris lunastaa lupauksensa kaupunkitehokkuudesta ja helppokäyttöisyydestä. Lue eteenpäin, jos haluat tietää, kumpi sopii pidemmille matkoille, kumpi hallitsee ruuhkakierrokset ja miten tavaratila ja takapenkki palvelevat perhettä.

Clio

Ajo‑luonne ja tuntuma

Renault Clio tuntuu ajossa enemmän pidemmille matkoille suunnitellulta: ohjaus on tarkempi ja ajon vakaisuus korostuu, mikä tekee auton käytöstä rauhallista isommillakin nopeuksilla. Toyota Yaris on selkeästi ketterämpi ja opettaa nopeasti kaupunkiympäristössä liikkumista, mutta sen e‑CVT‑henkinen reagointi ja kolmisylinterinen melu näkyvät varsinkin voimakkaammissa kiihdytyksissä. Clio priorisoi taloudellisuutta ja rauhallisuutta, mikä tuntuu miellyttävältä pitkällä matkalla; Yaris taas palkitsee kuljettajan pienen koon ja joustavan hybridi­käytön kautta arkisissa kaupunkiajotilanteissa. Jos kaipaat tarkkaa tuntumaa ja vaimeampaa taustamelua matkalla, Renault Clio vie pidemmän korren; jos haluat päivittäin helppoa manööverointia ja maksimaalista kaupunkisäästöä, Toyota Yaris on lähempänä tavoitettasi.

Yaris

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Renault Clio tarjoaa yleisilmeeltään mukavamman ja vakaamman matka-ajon, pehmentäen tiestön epätasaisuuksia ja pitäen tuuletuksen sekä melun paremmin kurissa. Toyota Yaris on kaupungissa erittäin miellyttävä ja saattaa tuntua napakammalta alustan puolesta, mutta moottorin äänimaailma ja kova kuorma‑tilanne paljastuvat useammin moottoritiellä. Clio istuu paremmin niille, jotka ajavat paljon maantietä tai haluavat rauhallisemman matkustuskokemuksen, kun Yaris sopii paremmin lyhyille päivittäisille pendelöinneille ja kaupunkireissuille. Molemmissa malleissa takapenkki on tiukka verrattuna isompiin luokkiin, mutta Clio pyrkii peittämään rajoitteet paremmin matkustusmukavuudella etupenkeissä.

Clio

Kaupunkiajossa ja arjen käytettävyydessä

Toyota Yaris loistaa kaupunkiajossa: pienet kääntösäteet, herkkä vaihteiston/ hybridin yhteistyö ja selkeä hallittavuus tekevät pysäköinnistä ja ruuhkassa liikkumisesta vaivatonta. Renault Clio yltää lähelle kaupunkietuja mutta tuo mukanaan modernimman infotainment‑kokemuksen ja fyysiset perusnappulat, jotka helpottavat arkipäivän käyttöä ilman turhaa ruudulla räpläämistä. Näkyvyydessä molemmilla on kompromisseja: Clio kärsii pienen takalasin aiheuttamasta katselurajoitteesta ja Yaris paksummista pilarilinjoista, joten kamerat ja anturit pelastavat molemmissa arjen manööverit. Jos päivittäinen kaupunkikäyttö on pääasiallinen tarve, Toyota Yaris on ajateltu juuri siihen; jos haluat kaupungissa myös modernin käyttöliittymän ja hieman monipuolisemman käyttöergonomian, Renault Clio tarjoaa mukavan tasapainon.

Käytännöllisyys, tavaratila ja perhekäyttö

Renault Clio tarjoaa selkeästi kilpailuetua tavaratilan ja perheystävällisyyden puolella, etenkin bensiini‑version suuren tavaratilan ja käytännöllisten kiinnitysjärjestelyjen ansiosta, mutta hybridiversio voi olla selvästi pienempi tavaratilan puolesta. Toyota Yaris on kompaktimpi ja kapeampi tavararatkaisuiltaan, mikä rajoittaa isompien matkatavaroiden ja lastenrattaiden käsittelyä arjessa. Molemmissa autoissa takapenkki on tiukka aikuisille, mutta Renault Clio on huomattavasti parempi valinta perheelle, joka tarvitsee useampia ISOFIX‑kiinnityksiä ja joustoa tavarakäytössä. Jos puolestaan perhe on pieni tai tarvitset pääasiassa kaupungissa toimivan yksikköauton, Toyota Yaris pärjää hyvin – mutta tavaratilan käytännöllisyys on selvästi Clion puolella.

Kuka valitsisi kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

Renault Clio sopii ostajalle, joka arvostaa rauhallista ajotuntumaa, modernia infotainmentia ja käytännöllisempää tavaratilaa etenkin pidemmillä matkoilla tai pienen perheen arkikäytössä. Toyota Yaris kannattaa valita, jos tavoittelet maksimaalista kaupunkitehokkuutta, mahdollisimman alhaisia käyttökustannuksia ja helppokäyttöisiä turva‑ ja avustinjärjestelmiä ilman lataamista. Molemmat mallit tekevät kompromisseja takapenkkitilan ja näkyvyyden suhteen, mutta niiden painopisteet ovat eri: Clio kohti mukavuutta ja teknologiaa, Yaris kohti yksinkertaista säästöä ja urbaania ketteryyttä. Seuraavassa teknisessä vertailussa käymme läpi tarkemmin, miten nämä erot näkyvät mitoituksessa, voimansiirrossa ja varustelussa, jotta voit sovittaa valinnan omaan ajotarpeeseesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Yaris

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Clio on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Toyota Yaris maksaa 26 600 € . Ero on noin 5 835 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Renault Clio, jonka kulutus on 4,1 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.

Clio

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Yaris tarjoaa selvästi enemmän tehoa280 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 122 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Yaris on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Yaris vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.

Yaris

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris on lievästi kevyempi – 1 090 kg verrattuna 1 202 kg:een. Painoero on noin 112 kg.

Tavaratilan koossa Renault Clio tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 327 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 41 L.

Kantavuudessa Toyota Yaris tarjoaa hieman enemmän – 525 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 62 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Yaris ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 600 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Moottorityyppi : Täyshybridi, Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 116 - 280 hv
  • Kulutus L/100km : 3,8 - 8,7 L/100km
Toyota Yaris
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Toyota Yaris

Yaris on ketterä ja luotettava kaupunkiauto, joka sopii arkeen ja helpottaa päivittäisiä ajoja. Sen käytännölliset sisätilat ja taloudinen ajotuntuma tekevät siitä vaivattoman valinnan kaupungissa liikkuvalle.

Tiedot

Renault Clio

Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.

Tiedot
Toyota Yaris
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 600 - 49 600 €
Hinta
20 700 - 28 800 €
Kulutus L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
87 - 197 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
4 - 5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 090 - 1 356 kg
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
Tavaratila
141 - 286 L
Tavaratila
301 - 327 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 745 - 1 805 mm
Leveys
1 768 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
289 - 525 kg
Kantavuus
453 - 463 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
116 - 280 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
390 Nm
Vääntömomentti
190 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 490 - 1 618 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
B, G
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
Merkki
Toyota
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.