Vertaa tehoa (340 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 300 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Supra vai VW ID.3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Toyota Supra maksaa 76 300 € . Ero on noin 40 904 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Supra tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Supra on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Supra vetää huomattavasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID.3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on selvästi kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 383 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 93 L.
Kantavuudessa VW ID.3 tarjoaa merkittävästi enemmän – 464 kg verrattuna 245 kg:een. Ero on noin 219 kg.
VW ID.3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotVW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
76 300 €
|
Hinta
35 400 - 49 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
|
|
Tavaratila
290 L
|
Tavaratila
383 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 854 mm
|
Leveys
1 809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
245 kg
|
Kantavuus
422 - 464 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
340 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
VW
|