Vertaa tehoa (340 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 300 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Supra vai Polestar 3?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Supra on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 76 300 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 5 888 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää selvästi voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Polestar 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on merkittävästi kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 745 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 484 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 194 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa selvästi enemmän – 645 kg verrattuna 245 kg:een. Ero on noin 400 kg.
Polestar 3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
76 300 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
290 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 854 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
245 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Polestar
|