Vertaa tehoa (340 hv vs 408 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 300 € vs 131 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Supra vai Morgan Supersport?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Supra on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 76 300 € , kun taas Morgan Supersport maksaa 131 800 € . Ero on noin 55 488 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Morgan Supersport kuluttaa 7,7 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 8,1 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Morgan Supersport tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Supersport on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 500 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Morgan Supersport on ilmeisesti kevyempi – 1 170 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 400 kg.
Morgan Supersport näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotMorgan Supersport on kuin elävä pala automobiilihistoriaa: käsityön jälki ja vanhan koulukunnan viehätys näkyvät ja tuntuvat, mutta ohjaus ja tuntuma tekevät siitä nautittavan kumppanin mutkaisilla teillä. Se ei sovi arjen ruuhkaan eikä tavaratilatarpeisiin, vaan hurmaa intohimoisen kuljettajan, joka etsii yksilöllisyyttä ja ajamisen puhdasta iloa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
76 300 €
|
Hinta
131 800 - 144 800 €
|
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
175 - 180 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
1 170 kg
|
|
Tavaratila
290 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 854 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
245 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
340 hv
|
Teho hv
340 - 408 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
250 kW
|
Teho kW
250 - 300 kW
|
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Morgan
|