Vertaa tehoa (340 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (131800 € vs 43800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Morgan Supersport vai Toyota C-HR+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota C-HR+ on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 € , kun taas Morgan Supersport maksaa 131800 € . Ero on noin 88061 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota C-HR+ on vähäinen etulyöntiasemassa – 343 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Supersport on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas Toyota C-HR+ tarvitsee 5.20 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Supersport vetää huomattava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 162 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota C-HR+ tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Morgan Supersport on merkittävä kevyempi – 1170 kg verrattuna 1810 kg:een. Painoero on noin 640 kg.
Tavaratilan koossa Toyota C-HR+ tarjoaa selvä enemmän – 416 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 416 L.
Toyota C-HR+ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Morgan Supersport on kuin elävä pala automobiilihistoriaa: käsityön jälki ja vanhan koulukunnan viehätys näkyvät ja tuntuvat, mutta ohjaus ja tuntuma tekevät siitä nautittavan kumppanin mutkaisilla teillä. Se ei sovi arjen ruuhkaan eikä tavaratilatarpeisiin, vaan hurmaa intohimoisen kuljettajan, joka etsii yksilöllisyyttä ja ajamisen puhdasta iloa.
TiedotToyota C‑HR, tuttavallisesti C‑HR, erottuu katukuvassa futuristisella muotoilullaan ja terävillä linjoillaan, jotka antavat sille enemmän persoonallisuutta kuin monella kilpailijalla. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa erottua ja nauttia vaivattomasta kaupunkiajon ketteryydestä — käytännöllisyys on mukana, mutta tylsää se ei ole missään nimessä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
131800 €
|
Hinta
43800 - 56300 €
|
|
Kulutus L/100km
7.70 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
458 - 607 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
41 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1170 kg
|
Omamassa
1810 - 2010 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
416 L
|
|
Pituus
4110 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1805 mm
|
Leveys
1870 mm
|
|
Korkeus
1290 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
550 - 655 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 hv
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
267 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 kW
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
|
Iskutilavuus
2998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Morgan
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.