VS

Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Bus vai VW ID. Buzz Bus?

Toyota Proace Bus vs VW ID. Buzz Bus: tärkeimmät erot

Toyota Proace Bus

  • ilmeisesti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi

VW ID. Buzz Bus

  • merkittävästi enemmän tehoa
  • ilmeisesti energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota Proace Bus on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 13 726 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Bus: se kuluttaa 19 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 24,2 kWh/100km. Ero on noin 5,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 142 km enemmän kuin Toyota Proace Bus.

ID. Buzz Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa340 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 160 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID. Buzz Bus on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,1 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.

Huippunopeudessa Toyota Proace Bus on hieman nopeampi – se yltää 170 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 10 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Toyota Proace Bus on ilmeisesti kevyempi – 1 835 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 565 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 1 340 L.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 265 kg verrattuna 600 kg:een. Ero on noin 665 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID. Buzz Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 52 100 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 329 - 485 km
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot
Toyota Proace Bus
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
38 400 - 69 400 €
Hinta
52 100 - 78 100 €
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Bussi
Istuimet
5 - 9
Istuimet
5
Ovet
4 - 5
Ovet
5
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Tavaratila
0 L
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Pituus
4 983 - 5 333 mm
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 985 mm
Korkeus
1 890 mm
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 205 L
Kantavuus
825 - 1 265 kg
Kantavuus
462 - 600 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
-
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
136 - 180 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Huippunopeus
130 - 170 km/h
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 - 132 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
2 184 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Toyota
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.