VS

Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9 vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 71 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Bus vai Maxus Mifa 9?

Toyota Proace Bus vs Maxus Mifa 9: tärkeimmät erot

Toyota Proace Bus

  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Maxus Mifa 9

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • vähän energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Proace Bus

Toyota Proace Bus ja Maxus Mifa 9 – nopea ote vertailuun

Toyota Proace Bus ja Maxus Mifa 9 edustavat samaa kategoriaa mutta eri lähtökohdista: Proace Bus puhuttelee variabiliteetilla ja käytännön hyötyllä, kun Mifa 9 myy tunnelmaa ja fondin luksusta. Proace Bus tuntuu suunnitellulta siirtämään paljon ihmisiä ja tavaraa mahdollisimman helpolla, kun taas Mifa 9 haluaa tehdä matkustajista viihteellisiä matkustajia kapteenin istuimilla. Molemmat ovat tilavia, mutta niiden prioriteetit eroavat selvästi – toinen modulaarinen työjuhta, toinen lounge-MPV. Seuraavissa osioissa erot tehdään konkreettisiksi ostajan arjen kannalta ja paljastetaan, missä tilanteissa kumpikin malli todella loistaa.

Mifa 9

Luonne ja ajo­tuntuma

Toyota Proace Bus ja Maxus Mifa 9 ajavat eri filosofioilla: Proace Bus on rauhallinen, jykevä ja ennakoiva matkakumppani, kun Mifa 9 pyrkii pehmeään, hiljaiseen ja voimakkaampaan sähköiseen kokemukseen. Proace Busin ohjaus on vaimeampi ja auto kallistuu mutkissa enemmän, mikä kertoo sen hyötykeskeisyydestä; Mifa 9 tarjoaa ripeämmän tunteen ja sulavamman kiihdytyksen sähkömoottorinsa vuoksi, mikä helpottaa ohituksia ja moottoritieajoa. Toisaalta Mifa 9:n suurempi massa ja leveys näkyvät ohjauksessa ja liikkeessä, mikä tekee siitä vähemmän ketterän ahtaissa kaupunkiympäristöissä verrattuna Proace Busiin. Valinta on siis tunne- ja käyttötapakysymys: jos haluat rauhallisen työhevosen, Proace Bus; jos arvostat sähköistä voimaa ja lounge-tuntumaa, Mifa 9.

Sisätila ja matkustajamukavuus

Kun istut takana, ero Toyota Proace Busin ja Maxus Mifa 9:n välillä tuntuu heti: Proace Bus tarjoaa käytännöllisyyttä ja mahdollisuuden vaikuttaa istuinjärjestelyihin, kun taas Mifa 9 tarjoilee kapteeninsäleitä ja hienostuneempaa takaosan tunnelmaa. Proace Busin istuinjärjestelmät ja liukukiskot tekevät siitä ehdottoman valinnan joustavaa tilankäyttöä tarvitsevalle perheelle tai shuttle-toimijalle, kun Mifa 9 pyrkii tekemään jokaisesta paikasta ensiluokkaisen istumakokemuksen kiinteämmillä ratkaisulla. Mifa 9:n mukavuuskomponentit, kuten hieronta ja säätömahdollisuudet, nostavat matkustajakokemuksen tasoa, mutta ne tulevat tilankäytön ja käytännöllisyyden kustannuksella. Jos matkustajien viihtyvyys on ykkösasia, Mifa 9 tuntuu kuin lounge; jos haluat muuntaa paikkoja tai kuljettaa paljon matkatavaroita, Proace Bus on selkeämpi työväline.

Käytännöllisyys ja tavaratila

Toyota Proace Bus ja Maxus Mifa 9 tarjoavat kummatkin runsaasti sisätilaa, mutta niiden logiikka on erilainen: Proace Bus on suunniteltu maksimimittakaavan hyötykäyttöön, Mifa 9 taas sijoittaa painopisteensä matkustajatilaan ja viimeisteltyihin yksityiskohtiin. Proace Busin modulaarisuus ja suurempi kuormauskyky tekevät siitä käytännöllisemmän, jos vieraat tuovat mukaansa paljon matkatavaroita tai varusteita, kun taas Mifa 9:n seitsemän täysiarvoista paikkaa ja kapteenituolit syövät tavaratilaa arjen loma- ja kuljetustarpeissa. Lisäksi Proace Busin parkkiystävällinen korkeus ja ovien avautumisen käytännöllisyys helpottavat lastausta tiiviissä tiloissa, kun Mifa 9 voi tuntua leveytensä ja pitkän akselivälin takia ahtaassa kaupungissa kömpelöltä. Käytännön valinta riippuu siitä, tarvitseeko autoa enemmän ihmisten vai tavaroiden kuljetukseen ja kuinka tärkeänä pidät muunneltavuutta.

Kaupunkiystävällisyys vs. pitkän matkan käytös

Valintatilanteessa Toyota Proace Bus ja Maxus Mifa 9 jakautuvat: Mifa 9 pääsee kirkkaasti kaupunkiliikenteen äänettömyydessä ja ripeässä startissa esiin, mutta sen koko ja leveys rajoittavat ajomukavuutta ahtaissa keskustaympäristöissä. Proace Bus tasapainottaa kaupunkitoiminnot hyvällä näkyvyydellä, pienehköllä korkeudella ja käytännöllisillä ovilla, mikä tekee pysäköinnistä ja ruuhkasta vähemmän hermoja raastavaa vaihtoehtoa. Pitkillä matkoilla Proace Busin perinteisempi ajotuntuma, istuinmukavuus ja käytännönläheinen äänieristys tekevät matkasta väsyttävän ajoon verrattuna, mutta Mifa 9:n sähköinen vakaus ja rauhallinen käynti tasoittavat kokemusta etenkin moottoriajossa – vaikkakin tuuliäänet ja lataustauot on otettava huomioon. Lopputulema on kompromissi: kaupunkishuttleksi ja pehmeisiin kyydityksiin Mifa 9, konstailemattomaksi pitkän matkan työkulkueeksi Proace Bus.

Kuka ostaa kumman — selkeä ostajaprofiili

Jos tarpeesi ovat modulaarisuus, korkea kuormattavuus ja mahdollisuus kuljettaa jopa enemmän kuin seitsemän henkeä helposti, Toyota Proace Bus istuu ostajaprofiiliisi paremmin; se sopii isoihin perheisiin, taksi- ja shuttle‑käyttöön sekä niille, jotka arvostavat käytännöllistä arkea. Jos taas tavoitteenasi on sähköinen hiljaisuus, lounge‑tunne takapenkillä, ajettavuus ilman vaihtoja ja korkeatasoinen matkustajakokemus, Maxus Mifa 9 on luonnollisempi valinta, etenkin hotelli‑ ja kuljettajatoimintaan. Molemmat mallit tuovat omat kompromissinsa: Proace Bus tarjoaa enemmän muunneltavuutta ja arvoa käytännössä, Mifa 9 palkitsee mukavuudella ja sähköisellä luonteella mutta vaatii kompromisseja tavaratilan, kokoluokan ja latauskäytännön suhteen. Seuraavaksi tekninen vertailu valottaa, kuinka nämä arjen erot näkyvät lukujen ja mitattujen ominaisuuksien tasolla.

Myös usein vertailtu

Ford Capri
Maxus Mifa 9
VS
Vertailussa kohtaavat klassinen Ford Capri ja uusi sähköinen perheauto Maxus Mifa 9 — kaksi täysin erilaista ajokokemusta eri tarpeisiin. Käyn läpi käytännöllisyyden, ajettavuuden, käyttökustannukset ja kenelle kumpikin malli sopii parhaiten.
Ford Transit Custom Transporter
Maxus Mifa 9
VS
Tässä vertailussa kohtaavat suomalaisille tutut Ford Transit Custom (usein vain Transit Custom tai Transit) ja Maxus Mifa 9 (yleisesti Mifa 9). Käyn läpi käytännön eroja tilan, ajo-ominaisuuksien, voimalinjavaihtoehtojen ja käyttökustannusten näkökulmasta, jotta löydät kumpi sopii paremmin …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota Proace Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Maxus Mifa 9 maksaa 71 900 € . Ero on noin 33 516 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Maxus Mifa 9: se kuluttaa 21,3 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 24,2 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus Mifa 9 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 440 km:een, noin 97 km enemmän kuin Toyota Proace Bus.

Mifa 9

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Maxus Mifa 9 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 245 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 65 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus Mifa 9 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää jonkin verran voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Toyota Proace Bus on ilmeisesti kevyempi – 1 835 kg verrattuna 2 385 kg:een. Painoero on noin 550 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 265 kg verrattuna 615 kg:een. Ero on noin 650 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Proace Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 38 400 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 136 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 218 - 343 km
Tiedot
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot
serpimg_btLTe0

Arvostelut Toyota Proace Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Maxus Mifa 9

Mifa 9 on moderni ja tilava sähköinen tila-auto, joka tekee matkanteosta rauhallisen ja vaivattoman niin arjessa kuin pidemmilläkin retkillä. Sisustus on harkittu ja käytännöllinen, joten perheet ja aktiiviset kuluttajat löytävät siitä paljon hyvää — koeajo kertoo lopulta, sopiiko se juuri sinun tarpeisiisi.

Tiedot
serpimg_qZBwFT

Arvostelut Maxus Mifa 9

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Toyota Proace City
Toyota Proace Bus
VS
Toyota Proace City ja Toyota Proace Bus suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Toyota Proace City vai Toyota Proace Bus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot …
Maxus Deliver 7
Maxus Mifa 9
VS
Maxus Deliver 7 ja Maxus Mifa 9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Maxus Deliver 7 vai Maxus Mifa 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Maxus Mifa 9
NIO EL7
VS
Maxus Mifa 9 ja NIO EL7 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Maxus Mifa 9 vai NIO EL7? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Bus
VS
Ford Transit Custom Bus ja Toyota Proace Bus suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Transit Custom Bus vai Toyota Proace Bus? Vertailussamme näet …
Ford Ranger
Maxus Mifa 9
VS
Ford Ranger ja Maxus Mifa 9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Ford Ranger vai Maxus Mifa 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Hyundai IONIQ 5
Maxus Mifa 9
VS
Hyundai IONIQ 5 ja Maxus Mifa 9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Hyundai IONIQ 5 vai Maxus Mifa 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Lexus RX
Maxus Mifa 9
VS
Lexus RX ja Maxus Mifa 9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Lexus RX vai Maxus Mifa 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Mazda MX-30
Maxus Mifa 9
VS
Mazda MX-30 ja Maxus Mifa 9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Mazda MX-30 vai Maxus Mifa 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Toyota Proace Bus
Maxus Mifa 9

Kustannukset ja kulutus
Hinta
38 400 - 69 400 €
Hinta
71 900 - 86 500 €
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Sähköinen toimintasäde
430 - 440 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
MPV
Istuimet
5 - 9
Istuimet
7
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Omamassa
2 385 - 2 610 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Pituus
5 270 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
2 000 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 840 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 017 L
Kantavuus
825 - 1 265 kg
Kantavuus
485 - 615 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 180 hv
Teho hv
245 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
350 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 - 132 kW
Teho kW
180 kW
Iskutilavuus
2 184 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Toyota
Merkki
Maxus
Mitä vetotapavaihtoehtoja Toyota Proace Bus tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.