Vertaa tehoa (204 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai Ferrari SF90 Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Hilux on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 402 749 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Hilux suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 257 km:een, noin 232 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 796 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Toyota Hilux tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 7,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 566 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 605 kg.
Toyota Hilux voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|