Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Toyota bZ4X kohtaa BYD Seal 6.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota bZ4X on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 42900 €, kun taas BYD Seal 6 maksaa 43000 €. Ero on noin 90 €.
Toimintamatkassa Toyota bZ4X suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 568 km:een, noin 468 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota bZ4X on ilmeinen etulyöntiasemassa – 343 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 131 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota bZ4X on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.10 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8.50 s. Ero on noin 3.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal 6 on jonkin verran edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota bZ4X saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal 6 on pienessä määrin kevyempi – 1710 kg verrattuna 1970 kg:een. Painoero on noin 260 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal 6 tarjoaa vähäinen enemmän – 500 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 48 L.
Kantavuudessa Toyota bZ4X on vähän parempi – 495 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota bZ4X on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Toyota bZ4X on hillityn futuristinen sähköinen katumaasturi, joka tarjoaa turvallista ja käytännöllistä kyytiä arkeen ja pidemmillekin reissuille. Ohjaus on rauhallinen ja sisätilat arkisen miellyttävät, joten se sopii ostajalle joka haluaa sähköauton ilman turhaa kikkailua — vähän kuin luotettava kaveri sähköisessä muodossa.
TiedotThe BYD Seal 6 is a captivating electric sedan that captures attention with its sleek design and modern aerodynamics. With a strong focus on sustainability, it offers an impressive electric driving experience, combining efficiency with cutting-edge technology. The Seal 6 stands out in the EV market for its luxurious interior and innovative features, making it a strong contender for drivers looking to embrace the future of transportation.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42900 - 56000 €
|
Hinta
43000 - 50000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
444 - 568 km
|
Sähköinen toimintasäde
50 - 100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1970 - 2180 kg
|
Omamassa
1710 - 1805 kg
|
|
Tavaratila
452 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1875 mm
|
|
Korkeus
1600 - 1650 mm
|
Korkeus
1505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1535 L
|
|
Kantavuus
375 - 495 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
140 - 160 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 - 338 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
BYD
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.