Kun ajatellaan nykyaikaista kaupunkiautoa, Suzuki Vitara ja VW T-Cross tarjoavat molemmat vakuuttavia ominaisuuksia, jotka houkuttelevat erilaisia kuljettajia. Molemmat mallit edustavat SUV-segmenttiä, mutta niiden tekniset tiedot ja innovatiiviset ratkaisut tekevät niistä ainutlaatuisia omalla tavallaan.
Suzuki Vitara tarjoaa valikoiman moottorivaihtoehtoja, joihin kuuluu sekä bensiinimoottori MHEV että täyshybridi. Moottorien tehot vaihtelevat 116 hevosvoimasta (85 kW) 129 hevosvoimaan (95 kW). Vitara kiihdyttää 0-100 km/h vain 9,5 sekunnissa parhaimmillaan, mikä on vaikuttava luku tämän kokoluokan autolle.
VW T-Cross, toisaalta, tarjoaa myös useita moottorivaihtoehtoja, joissa tehon määrä vaihtelee 95 hevosvoimasta (70 kW) jopa 150 hevosvoimaan (110 kW). Suorituskyvyn kannalta T-Crossin nopein versio kiihdyttää 0-100 km/h vain 8,4 sekunnissa, mikä tekee siitä kilpailijan, joka tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tehokkuutta ja ketteryyttä.
Vitara on varustettu taloudellisilla moottoreilla, jotka kuluttavat 5,0-5,6 litraa/100 km. CO2-päästöt ovat myös kohtuulliset, vaihdellen 113-129 g/km. Näiden ominaisuuksien ansiosta Vitara sijoittuu hyviin päästöluokkiin.
T-Crossin polttoaineenkulutus on hieman korkeampi, vaihdellen 5,6-6,0 litraa/100 km, ja CO2-päästöt liikkuvat 127-135 g/km välillä. Vaikka T-Cross on hieman vähemmän taloudellinen, se tarjoaa silti kilpailukykyisiä lukuja, jotka tekevät siitä järkevän valinnan ympäristötietoisille kuljettajille.
Suzuki Vitara on kooltaan 4185 mm pitkä, 1775 mm leveä ja 1595 mm korkea, mikä tarjoaa mukavan ja tilavan sisätilan viidelle matkustajalle. Takaluukun tilaa on 375 litraa, mikä riittää jollekin viikonlopun matkalle tai ostostosessiolle.
VW T-Cross taas on hieman pienempi, pituudeltaan 4127 mm, leveydeltään 1784 mm ja korkeudeltaan 1573 mm. Vaikka se on hieman kompaktimpi, sen takaluukun kapasiteetti on silti 455 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon, jos tavaratilan koko on ensiarvoisen tärkeää.
Molemmat autot tarjoavat modernia teknologiaa, joka tekee ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa. Vitara on varustettu uusimmilla älykkäillä turvavarusteilla, kuten automaattisella hätäjarrutuksella ja kaistavahtijärjestelmällä. Sen infotainment-järjestelmä on myös käyttäjäystävällinen ja tarjoaa liitettävyyden älypuhelimille.
T-Crossissa on puolestaan useita edistyksellisiä tech-ratkaisuja, kuten digitaalinen mittaristo ja VW:n innovatiivinen App-Connect-järjestelmä, jonka ansiosta kuljettajat voivat hallita älypuhelimiaan ilman vaivannäköä. Myös T-Crossin sisustuksessa käytetään laatuvaatimuksia, jotka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon modernille kuluttajalle.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sekä Suzuki Vitara että VW T-Cross ovat erinomaisia valintoja SUV-segmentissä. Vitara erottuu taloudellisuudellaan ja monipuolisilla moottorivaihtoehdoillaan, kun taas T-Cross tarjoaa houkuttelevan suorituskyvyn ja modernit teknologiat. Loppujen lopuksi valinta heidän välillään riippuu kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW T-Cross on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 24600 €, kun taas Suzuki Vitara maksaa 27500 €. Ero on noin 2910 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Vitara kuluttaa 5 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin VW T-Cross, jonka kulutus on 5.40 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW T-Cross on vähän etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 129 hv:een. Ero on noin 21 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW T-Cross on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.40 s, kun taas Suzuki Vitara tarvitsee 9.50 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW T-Cross on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Suzuki Vitara saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW T-Cross vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Suzuki Vitara on melkein huomaamaton kevyempi – 1255 kg verrattuna 1267 kg:een. Painoero on noin 12 kg.
Tavaratilan koossa VW T-Cross tarjoaa hieman enemmän – 455 L verrattuna 375 L:een. Ero on noin 80 L.
Maksimikantavuudessa VW T-Cross pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1281 L, noin 161 L enemmän kuin Suzuki Vitara.
Kantavuudessa VW T-Cross on vähän parempi – 480 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 80 kg.
VW T-Cross osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW T-Cross on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Volkswagen AG / VW Media
Suzuki Vitara on fiksu, kompakti katumaasturi joka yhdistää arjen toimivuuden ja pirteän ajettavuuden ilman turhaa koreilua. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan arjen kaverin — Vitara ei huuda näkyäkseen mutta kulkee ketterästi niin kaupungin sykkeessä kuin maantien mutkissa.
Tiedot
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
T‑Cross on kompakti kaupunkimaasturi, joka kätkee yllättävän tilan ja käytännöllisyyden pirteään ulkonäköön. Se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa vaivatonta ajettavuutta, fiksuja arjen ratkaisuja ja persoonallisen ilmeen — pysäköinti on sen kanssa vähemmän hermoja raastavaa.
Tiedot
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27500 - 36100 €
|
Hinta
24600 - 36700 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.9 L
|
Kulutus L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 138 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1255 - 1395 kg
|
Omamassa
1267 - 1338 kg
|
|
Tavaratila
289 - 375 L
|
Tavaratila
455 L
|
|
Pituus
4185 mm
|
Pituus
4127 mm
|
|
Leveys
1775 mm
|
Leveys
1784 mm
|
|
Korkeus
1595 mm
|
Korkeus
1573 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1046 - 1120 L
|
Maksimi tavaratila
1281 L
|
|
Kantavuus
375 - 400 kg
|
Kantavuus
463 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 129 hv
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
180 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
81 - 95 kW
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1373 - 1462 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España