Vertaa tehoa (140 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 800 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki Swace vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Bigster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Suzuki Swace maksaa 38 800 € . Ero on noin 13 755 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Swace kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Bigster tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Swace on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,4 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on hieman kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 475 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 596 L:een. Ero on noin 71 L.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa erottuvasti enemmän – 465 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 105 kg.
Dacia Bigster hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki Swace on hillityn tyylikäs ja käytännöllinen farmari, joka tarjoaa tilan ja mukavuuden arkeen ilman turhaa krumeluuria. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa taloudellisen ja luotettavan kumppanin pitkiin ajopäiviin — ei se ehkä huuda kadulla, mutta pitää lompakon tyytyväisenä.
TiedotDacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 800 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 475 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
596 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
4 655 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 790 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 606 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
360 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
103 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Dacia
|