Vertaa tehoa (110 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 33 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Suzuki S-Cross vai VW Caddy?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Suzuki S-Cross on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas VW Caddy maksaa 33 700 € . Ero on noin 7 290 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Caddy kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Suzuki S-Cross, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW Caddy tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 40 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Caddy vetää huomattavasti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 235 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: VW Caddy tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Suzuki S-Cross on ilmeisesti kevyempi – 1 280 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 295 kg.
Kantavuudessa VW Caddy tarjoaa merkittävästi enemmän – 710 kg verrattuna 405 kg:een. Ero on noin 305 kg.
VW Caddy antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Suzuki S-Cross on käytännöllinen ja helposti lähestyttävä katumaasturi, joka yhdistää tilavan sisätilan ja mukautuvan ajettavuuden. Se sopii hyvin perheelle tai aktiiviselle kuljettajalle, joka arvostaa luotettavuutta, helppokäyttöisyyttä ja hillittyä muotoilua ilman turhaa prameilua.
TiedotCaddy on Volkswagenin käytännöllinen tekijä, joka yhdistää tilavan arjen tarpeiden hoidon hillittyyn saksalaiseen viimeistelyyn. Se ei yritä olla showmies, mutta viihtyisä ohjaamo ja toimiva ajettavuus tekevät siitä oivan kumppanin niin päivittäisiin työmatkoihin kuin viikonlopun retkiin — tylsästi fiksu valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 41 600 €
|
Hinta
33 700 - 55 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 121 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 280 - 1 385 kg
|
Omamassa
1 575 - 1 998 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 500 - 4 853 mm
|
|
Leveys
1 785 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 819 - 1 860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 556 - 3 700 L
|
|
Kantavuus
395 - 405 kg
|
Kantavuus
501 - 710 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 hv
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
173 - 186 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 kW
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 373 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
VW
|