Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Subaru Impreza on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 35300 €, kun taas ZEEKR X maksaa 40000 €. Ero on noin 4730 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR X on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 292 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR X on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Subaru Impreza tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 6.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Subaru Impreza on kevyt edellä – se yltää 199 km/h:een, kun taas ZEEKR X saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 9 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR X vetää merkittävä voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 361 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Subaru Impreza on jonkin verran kevyempi – 1574 kg verrattuna 1855 kg:een. Painoero on noin 281 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR X tarjoaa vähän enemmän – 362 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 47 L.
Kantavuudessa ZEEKR X on vähäinen parempi – 555 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 29 kg.
ZEEKR X osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa ZEEKR X on monipuolisempi kokonaisuus.
Subaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.
TiedotZeekr X on tyylikäs ja futuristinen kaupunkimaasturi, joka pyrkii yhdistämään arkipäiväisen käytettävyyden ja ripauksen luksusta ilman turhaa bling-blingiä. Ohjaamo tuntuu modernilta ja mietityltä, ajo on pehmeää ja suoraviivaista — erinomainen valinta, jos haluat sähköauton joka erottuu kadulla mutta toimii myös arjessa ilman draamaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35300 - 37900 €
|
Hinta
40000 - 49500 €
|
|
Kulutus L/100km
7.30 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64 kWh
|
|
CO2
166 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1574 - 1599 kg
|
Omamassa
1855 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
315 L
|
Tavaratila
362 L
|
|
Pituus
4490 mm
|
Pituus
4432 mm
|
|
Leveys
1780 mm
|
Leveys
1836 mm
|
|
Korkeus
1515 mm
|
Korkeus
1566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1297 - 1314 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
501 - 526 kg
|
Kantavuus
550 - 555 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Huippunopeus
199 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
ZEEKR
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.