Vertaa tehoa (202 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Rexton vai Toyota Yaris Cross?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Yaris Cross on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas SsangYong Rexton maksaa 50 000 € . Ero on noin 21 205 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin SsangYong Rexton, jonka kulutus on 8,2 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa SsangYong Rexton tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 202 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 72 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SsangYong Rexton on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: SsangYong Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Toyota Yaris Cross on ratkaisevasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 2 145 kg:een. Painoero on noin 965 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Rexton tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 784 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 387 L.
Kantavuudessa SsangYong Rexton tarjoaa erottuvasti enemmän – 770 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 260 kg.
Toyota Yaris Cross ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Rexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotYaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
Hinta
28 800 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
|
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
|
Pituus
4 850 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 765 mm
|
|
Korkeus
1 825 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Huippunopeus
184 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
148 kW
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Toyota
|