Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
smart #3 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 40500 €, kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 50800 €. Ero on noin 10335 €.
Sähkönkulutuksessa etu on smart #3:lla: se kuluttaa 16.30 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19.20 kWh. Ero on noin 2.90 kWh.
Toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 455 km yhdellä latauksella.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa smart #3 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 88 hv hv.
Huippunopeudessa smart #3 on hieman edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää vähän voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 584 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: smart #3 tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa smart #3 on selvästi havaittava kevyempi – 1780 kg verrattuna 2264 kg:een. Painoero on noin 484 kg.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Cargo pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 3900 L, noin 2740 L enemmän kuin smart #3.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo on selvä parempi – 753 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 303 kg.
Kokonaisuudessaan smart #3 on voittaa niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Smart #3 näyttää raikkaan tyylikkäältä ja kääntää katseita kaupunkikujilla, mutta tarjoaa yllättävän tilan ja käytännöllisyyden sähköautolta. Ajettavuus on ketterä ja vaivaton, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa helpon, urbaanin auton ilman turhaa pramea — ja vielä hymyilee jokaisessa pysäköintitilanteessa.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40500 - 53500 €
|
Hinta
50800 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
47 - 62 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1780 - 1910 kg
|
Omamassa
2264 - 2510 kg
|
|
Tavaratila
370 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4400 mm
|
Pituus
4712 mm
|
|
Leveys
1844 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1556 mm
|
Korkeus
1932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1160 L
|
Maksimi tavaratila
3900 L
|
|
Kantavuus
419 - 450 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 584 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
smart
|
Merkki
VW
|
smart #3 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.