Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Superb Limousine on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas VW ID.7 maksaa 54100 €. Ero on noin 14205 €.
Toimintamatkassa VW ID.7 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 708 km:een, noin 571 km enemmän kuin Skoda Superb Limousine.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 on huomattava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 75 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Skoda Superb Limousine tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Skoda Superb Limousine on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID.7 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 vetää vakuuttava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Skoda Superb Limousine on ilmeinen kevyempi – 1559 kg verrattuna 2180 kg:een. Painoero on noin 621 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Superb Limousine tarjoaa hieman enemmän – 645 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 113 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Superb Limousine pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1795 L, noin 209 L enemmän kuin VW ID.7.
Kantavuudessa Skoda Superb Limousine on jonkin verran parempi – 580 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 115 kg.
VW ID.7 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID.7 on monipuolisempi kokonaisuus.
Skoda Superb on limusiinin rauhallinen mestari: se yhdistää arvokkaan ulkonäön ja käytännöllisen sisätilan tavoilla, jotka tekevät arjesta helpompaa. Se on järkevä valinta ostajalle, joka haluaa tilaa, mukavuutta ja hillittyä eleganssia ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVW ID.7 tuntuu ajossa hillityn ylelliseltä ja huolettoman sähköiseltä, kuin arjen bisnesluokka ilman pönötystä. Sisätilat ovat avarat ja käyttö helppoa, joten se vetoaa ostajiin, jotka hakevat mukavuutta, väljyyttä ja arkista eleganssia — ja naapuri saattaa katsoa vähän kateellisena.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 58900 €
|
Hinta
54100 - 63300 €
|
|
Kulutus L/100km
0.3 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
128 - 137 km
|
Sähköinen toimintasäde
594 - 708 km
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
8 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 66 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1559 - 1734 kg
|
Omamassa
2180 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
486 - 645 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
4912 mm
|
Pituus
4961 mm
|
|
Leveys
1849 mm
|
Leveys
1862 mm
|
|
Korkeus
1481 mm
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1635 - 1795 L
|
Maksimi tavaratila
1586 L
|
|
Kantavuus
539 - 580 kg
|
Kantavuus
460 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
220 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B, D, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Skoda
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.