Vertaa tehoa (163 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 000 € vs 57 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 3 vai VW ID.7 Touring?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SERES 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 17 198 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.7 Touring: se kuluttaa 14 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin SERES 3, jonka kulutus on 18 kWh/100km. Ero on noin 4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.7 Touring suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 689 km:een, noin 388 km enemmän kuin SERES 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.7 Touring tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 177 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 Touring on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 Touring vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SERES 3 on huomattavasti kevyempi – 1 765 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 426 kg.
Kantavuudessa VW ID.7 Touring tarjoaa selvästi enemmän – 465 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 165 kg.
VW ID.7 Touring on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 000 €
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 765 kg
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
605 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
|
Kantavuus
300 kg
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
VW
|