Vertaa tehoa (272 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 900 € vs 510 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SEAT Leon SP Sportstourer vai Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SEAT Leon SP Sportstourer on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 31 900 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Roadster maksaa 510 600 € . Ero on noin 478 713 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Leon SP Sportstourer kuluttaa 1,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 8 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa SEAT Leon SP Sportstourer suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 131 km:een, noin 106 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 778 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas SEAT Leon SP Sportstourer tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 5,6 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: SEAT Leon SP Sportstourer tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa SEAT Leon SP Sportstourer on jonkin verran kevyempi – 1 384 kg verrattuna 1 660 kg:een. Painoero on noin 276 kg.
SEAT Leon SP Sportstourer voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SEAT Leon Sportstourer tuntuu ajossa ketterältä ja enemmänkin hauskalta kuin perinteinen farmari, mutta arjen tarpeet on silti hoidettu tyylikkäästi. Sisätilat ovat laadukkaat ja tavaratila yllättävän monipuolinen, joten tämä Leon on erinomainen valinta niille, jotka haluavat sporttisen ilmeen ilman kompromisseja käytännöllisyydestä.
TiedotFerrari Testarossa Roadster huokuu italialaista näyttävyyttä ja pysäyttää ohikulkijat pelkällä olemuksellaan. Avoauton charmi ja puhuttelevat äänet tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa klassista karismaa enemmän kuin nykyautojen elektroniikkaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 900 - 46 600 €
|
Hinta
510 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 384 - 1 708 kg
|
Omamassa
1 660 kg
|
|
Tavaratila
470 - 620 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 799 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
422 - 569 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 272 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
85 - 200 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
SEAT
|
Merkki
Ferrari
|