VS

SEAT Ateca vs VW ID.3 vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 231 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 500 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SEAT Ateca vai VW ID.3?

SEAT Ateca vs VW ID.3: tärkeimmät erot

SEAT Ateca

4,5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • merkittävästi kevyempi
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

VW ID.3

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Ateca

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

SEAT Ateca on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 30 500 € , kun taas VW ID.3 maksaa 35 400 € . Ero on noin 4 903 €.

ID.3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID.3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 231 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 81 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas SEAT Ateca tarvitsee 9 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ateca vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Ateca

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa SEAT Ateca on merkittävästi kevyempi – 1 345 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 540 kg.

Tavaratilan koossa SEAT Ateca tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 510 L verrattuna 383 L:een. Ero on noin 127 L.

Kantavuudessa SEAT Ateca tarjoaa vähän enemmän – 525 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 61 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 400 €
ID.3

VW ID.3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 170 - 231 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 410 - 629 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vertailussa Volkswagen ID.3 ja ID.4: kumpi sopii paremmin arkeen ja pidemmille matkoille? Kerron lyhyesti tärkeimmät erot koon, toimintasäteen, käytännöllisyyden ja ajettavuuden mukaan, jotta valinta on helpompi.
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Tässä vertailussa punnitaan VW ID.3:n ja VW ID.Polon erot — kumpi sopii paremmin arkiajoosi ja tarpeisiisi? Käyn läpi käytännön erot tilan, toimintamatkan, hinnan ja ajettavuuden näkökulmasta, jotta valinta olisi selkeä.
SEAT Ateca
VW ID.3

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

SEAT Ateca

SEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Arvostelut SEAT Ateca

4.5 (6 Arvostelut)
arvioi
editor
1.7.2026 klo 17.23.30

Täsmälleen oikean kokoinen. Perheille juuri vielä sopiva. Kosketusnäyttö kauniisti integroitu, ei vain liimattu tabletti, vaan sulavasti sijoitettu konsoliin yhdessä virtuaalisen mittariston kanssa ja lisäksi oikeat napit arjen tärkeimpiin toimintoihin. Täydellinen sekoitus. Vertailukohteinani olivat uusi 2er Atctiv Tourer ja B‑luokka sekä Kia Sportage. Ateca voitti minulle henkilökohtaisesti kokonaisuutena selvästi, mutta oli verrattuna hieman ylihinnoiteltu. Eikä se ollut unelma-autoni. Pikemminkin "järkevä auto". Edullinen aika on ohi.
Mittarin mukaan 218 km/h:iin asti, mutta se puskee itsensä ylös vasta 180:stä alkaen. Yli 150 km/h vauhdissa myös selvästi äänekkäämpää, mutta vielä hyväksyttävää. Niille, jotka haluavat lipua mukavasti, se on erittäin hyvä valinta; niille, jotka haluavat ajaa nopeasti, ei niinkään. Metsäteitä se selvittää hyvin maavaransa ansiosta, ja mutkissa se on myös tosi hyvä. Jo suuntaa urheilulliseen, ketterä.
Ulosvedettävä vetokoukku, osittain autonominen ajaminen, monet hyödylliset avustinjärjestelmät, hyvä multimediakonsepti jne., samoin erittäin hyvä ajoasento ja käytettävyys tekevät siitä houkuttelevan.
Aiempi 2‑litrainen dieselini oli ajettavuudeltaan korkeammissa nopeuksissa selvästi parempi. Mutta kyllä, ajat ovat muuttuneet. Kaikki ei ole täydellistä, mutta kokonaisuutena se ansaitsee viisi tähteä, kun ottaa hinnan huomioon ja vertaa, mitä missäkin saa rahoilleen. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Stefan
10.6.2026 klo 12.17.28

Seat Ateca tarjoaa erinomaista vastinetta rahalle: se on katumaasturi, jolla on erinomaiset ajo-ominaisuudet ja runsaasti tilaa koko perheelle. Monipuolinen seuralainen, joka taipuu kaikkeen ja sopii yhtä hyvin arkeen kuin pitkälle matkalle täyteen pakattuna. Erinomainen valinta aktiiviselle perheelle, joka tarvitsee auton, joka sopii moneen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Nico
20.5.2026 klo 12.31.33

+ Hienot, napakat istuimet, iso tavaratila näin kompaktiksi autoksi, hyvä kulutus, paljon tilaa sisätiloissa, helppokäyttöinen, erittäin ketterä ja turvallinen ajettavuus, hyvä viimeistely, erinomainen ohjaustuntuma, hyvä jarrutuskyky, melko pieni kääntösäde
- Erittäin huono puheohjaus ja navigointi, ohjaamon näyttö liian pieni ja tekstit sekä symbolit hyvin pieniä, liian ohut ohjauspyörä, istuinmuotoilu liian litteä sähköisestä säädöstä huolimatta, heikko moottorin äänieristys, aivan liian pieni tankki, huolto monimutkaista (öljynvaihto surkea), takajarrut alimitoitetut, polttoaineen täyttöaukon sijainti väärällä puolella, äänentoisto lähes ilman bassoa (Beats)

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW ID.3

VW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.

Tiedot
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Arvostelut VW ID.3

4.8 (6 Arvostelut)
arvioi
Pennings
6.5.2026 klo 8.03.27

ID.3 ottaa vähemmän tuulta. Se on miellyttävämpi, erityisesti moottoritiellä.
Lisäksi: taloudellisempi, kevyempi ja sisäännousu yhtä korkea.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Mr C Blagdon
14.1.2026 klo 12.07.54

Erinomainen yleispeli, matkustamo yllättävän tilava. Nopea ja hienostunut. Tavaratilassa ei ole aivan tarpeeksi tilaa pyörälle, ja maavaraa saisi olla enemmän.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Tässä vertailussa käyn läpi SEAT Atecan ja Škoda Karoqin tärkeimmät erot ja samankaltaisuudet. Keskityn käytännöllisyyteen, ajo-ominaisuuksiin, taloudellisuuteen ja hinta-laatusuhteeseen, jotta voit päätellä nopeasti kumpi sopii paremmin arkeesi.
SEAT Arona
SEAT Ateca
VS
Vertailussa SEAT Arona ja SEAT Ateca — kaksi SEATin suosittua crossover‑mallia, jotka palvelevat eri tarpeita. Kerron selkeästi, kumpi sopii sinulle paremmin: Arona on ketterä ja taloudellinen kaupunkivalinta, Ateca taas tarjoaa enemmän tilaa, voimaa ja matkustusmukavuutta pidemmille matkoille.
VW ID.3
Tesla Model 3
VS
Vertailussa etsitään, kumpi sähköauto sopii sinulle paremmin arkeen ja ajo-odotuksiin: ID.3 vai Model 3. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, lataamisessa ja hinta–laatusuhteessa, jotta päätöksesi olisi selkeä ja perusteltu.
VW ID.3
CUPRA Raval
VS
Vertailussa VW ID.3 ja Cupra Raval — kaksi erilaista sähköautoa: ID.3 panostaa arjen käytännöllisyyteen, kun Raval korostaa urheilullisuutta ja näyttävyyttä. Kerron tiivistetysti tärkeimmät erot toimintasäteessä, latauksessa, sisätiloissa ja ajettavuudessa, jotta voit valita juuri sinulle …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Vertailussa käyn läpi Volvo EX30:n ja Volkswagen ID.3:n tärkeimmät erot käytännöllisyyden, suorituskyvyn ja hinta–laatusuhteen kannalta. Tavoitteena on auttaa sinua päättämään, kumpi sopii paremmin omaan ajoon ja arkeen — ketterä, premium-henkinen EX30 vai tilavampi ja arkisempi ID.3.
SEAT Ateca
VW Tiguan
VS
Vertailussa tarkastelen SEAT Atecaa (yleensä vain "Ateca") ja Volkswagen Tiguania (tunnetaan tavallisesti "Tiguan") käytännön näkökulmasta: ajomukavuus, tilankäyttö, varustelu ja hinta-laatusuhde. Ateca on usein urheilullisempi ja edullisempi valinta, kun taas Tiguan painottaa tilavuutta, …
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Cupra Born ja Volkswagen ID.3 — kaksi sähköautoa, jotka jakavat samaa alustatekniikkaa mutta pyrkivät erilaiseen ajokokemukseen ja imagoon. Käyn läpi keskeiset erot ajettavuudessa, sisätiloissa, toimintasäteessä ja hinnoittelussa, jotta voit päättää kumpi sopii paremmin …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona on käytännöllinen, vähän kuriton pieni katumaasturi, joka tarjoaa tilaa, tuntuvia varusteita ja perinteisen ajotuntuman — erinomainen arjen ja perheen autoksi. Volkswagen ID.3 puolestaan tarjoilee sähköistä hiljaisuutta, tarkkaa ajettavuutta ja alhaiset käyttökustannukset, joten jos …
SEAT Ateca
VW ID.3

Kustannukset ja kulutus
Hinta
30 500 - 44 900 €
Hinta
35 400 - 49 600 €
Kulutus L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 345 - 1 514 kg
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
Tavaratila
510 L
Tavaratila
383 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 841 mm
Leveys
1 809 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
516 - 525 kg
Kantavuus
422 - 464 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
116 - 150 hv
Teho hv
170 - 231 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
Vääntömomentti
350 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
85 - 110 kW
Teho kW
125 - 170 kW
Iskutilavuus
999 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
E, D
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
SEAT
Merkki
VW
Millaisia voimalinjoja SEAT Ateca:ssa on saatavilla?

SEAT Ateca on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.