VS

Renault Trafic Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Roadster vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 510 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Ferrari 849 Testarossa Roadster?

Renault Trafic Transporter vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: tärkeimmät erot

Renault Trafic Transporter

  • selvästi halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Trafic Transporter on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 300 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Roadster maksaa 510 600 € . Ero on noin 464 274 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster, jonka kulutus on 9,5 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Trafic Transporter suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 318 km:een, noin 297 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa1 050 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 880 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 8,5 s sekuntia.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.

Omapainossa Renault Trafic Transporter on minimaalisesti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 1 860 kg:een. Painoero on noin 12 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 1 002 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Trafic Transporter ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 300 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 122 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 240 - 318 km
Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Ferrari Testarossa Roadster huokuu italialaista näyttävyyttä ja pysäyttää ohikulkijat pelkällä olemuksellaan. Avoauton charmi ja puhuttelevat äänet tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa klassista karismaa enemmän kuin nykyautojen elektroniikkaa.

Tiedot
Renault Trafic Transporter
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 300 - 52 800 €
Hinta
510 600 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Sähköinen toimintasäde
21 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 184 g/km
CO2
216 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Roadster
Istuimet
3 - 6
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Omamassa
1 860 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
74 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 999 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
899 - 1 222 kg
Kantavuus
220 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
122 - 170 hv
Teho hv
1 050 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
90 - 125 kW
Teho kW
772 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
3 990 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.