Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter vertailu
Vertaa tehoa (170 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 39 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Citroen Jumpy Transporter?
Renault Trafic Transporter vs Citroen Jumpy Transporter: tärkeimmät erot
Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Transporter on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 7 254 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 2,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 10 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Jumpy Transporter
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Transporter on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,8 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää minimaalisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 6 henkilölle.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 722 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 126 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa tuskin enemmän – 1 226 kg verrattuna 1 222 kg:een. Ero on noin 4 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Citroen Jumpy Transporter suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 39 100 €
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Citroen
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.