Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai VW ID. Buzz Cargo?
Renault Trafic Bus (Bussi) tulee Diesel-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID. Buzz Cargo (Pakettiauto) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Renault Trafic Bus tarjoaa ja VW ID. Buzz Cargo – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Renault Trafic Bus:ssä vai 340 hv hv VW ID. Buzz Cargo:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.80 L / 100 km ja VW ID. Buzz Cargo 19.20 kWh.
Hinnat alkavat 44600 € (Renault Trafic Bus) ja 50800 € (VW ID. Buzz Cargo). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Trafic Autobús on erinomainen valinta suurille perheille ja matkustajille, jotka arvostavat tilavuutta ja mukavuutta. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä idean kulkuneuvon pitkiin matkoihin. Lisäksi auton turvallisuus- ja viihdeominaisuudet tarjoavat rauhallisen ja nautinnollisen matkakokemuksen kaikille kyydissä.
TiedotID. Buzz Transporter yhdistää modernin sähköajamisen ja ikonisen muotoilun, joka tuo monille mieleen klassiset Volkswagen-mallit. Sen tilava sisustus ja monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Tämä auto ei pelkästään kuljeta, vaan se tarjoaa myös ainutlaatuisen ja ekologisen matkakokemuksen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
Hinta
50800 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
Omamassa
2264 - 2510 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
4712 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
Korkeus
1932 mm
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|
Renault Trafic Autobús on monipuolinen ja tilava bussi, joka on suunniteltu erityisesti perheiden ja pienten ryhmien tarpeita silmällä pitäen. Tämä malli tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, mukautettavat tilaratkaisut ja nykyaikaiset teknologiat, jotka tekevät siitä houkuttelevan valinnan matkustamiseen. Tämän artikkelin myötä sukellamme syvemmälle Trafic Autobuksen teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
Renault Trafic Autobús -mallistossa on useita dieselmoottorivaihtoehtoja, joista jokainen tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tehoa ja polttoainetaloutta. Mallisto kattaa 110, 150 ja 170 hevosvoiman moottorit, joiden tilavuus on 1997 cm³. Tehokkaimmat mallit, kuten 170 hevosvoiman versiot, tarjoavat jopa 380 Nm vääntöä, mikä parantaa suorituskykyä erityisesti kuormitettuna.
Renault on panostanut myös polttoainetehokkuuteen, ja mallit kuluttavat vain 6.8 – 7.2 litraa / 100 km. CO2-päästöt vaihtelevat 178-190 g/km, mikä asettaa Trafic Autobuksen G-luokkaan ympäristöystävällisyydessä. Nämä ominaisuudet tekevät autosta erinomaisen valinnan ekologista jalanjälkeä miettiville kuljettajille.
Trafic Autobús on varustettu useilla nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat sekä turvallisuutta että käyttömukavuutta. Uuden sukupolven infotainment-järjestelmät, kuten sisäänrakennettu navigointi ja älykäs puheosoitus, tekevät matkustamisesta entistä helpompaa. Lisäksi autoon on saatavilla useita apujärjestelmiä, kuten kaistavahdin ja hätäjarrutuksen, jotka lisäävät matkustajien turvallisuutta.
Trafic Autobús tarjoaa mukavasti kahdeksan paikkaa, ja sen sisätilat on suunniteltu maksimoimaan matkustajien mukavuus. Tilava matkatila mahdollistaa suuren tavaramäärän kuljettamisen, ja istuimet ovat uusinta muotoilua tarjoten optimaalista tukevuutta pitkillä matkoilla. Auton korkealaatuiset materiaalit ja viimeistely tekevät sisätiloista sekä viihtyisiä että käytännöllisiä.
Renault Trafic Autobús yhdistää tehokkuuden, mukavuuden ja nykyaikaiset teknologiat, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon perheen ja ystävien matkustamiseen. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot ja alhaiset polttoainekulut varmistavat, että se täyttää niin päivittäiset kuin pidemmätkin matkatarpeet. Jos etsit luotettavaa ja tilavaa bussia, Renault Trafic Autobús on varma valinta.
Volkswagenin ID. Buzz Transporter on tullut jäädäkseen, ja se on sähköinen vaihtoehto ikoniseen Transporter-malliin. Tämä moderni bussi tarjoaa ainutlaatuista tyyliä, innovaatioita ja erinomaisia teknisiä ominaisuuksia, jotka tekevät siitä loistavan valinnan sekä kaupunkiliikenteeseen että pidemmille matkoille.
ID. Buzz Transporter -mallista on saatavilla useita versioita, aina 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan. Sähkökäyttöiset mallit tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen ja vähäiset käyttökustannukset. Esimerkiksi Rear-Wheel Drive -versiossa, jossa on 286 hevosvoimaa, on 19.2 kWh kulutus per 100 km ja sähköinen toimintamatka jopa 461 km.
Kaikissa versioissa on automaattivaihteisto, mikä tekee ajamisesta miellyttävää ja vaivattomampaa. All-Wheel Drive -mallissa, joka tuottaa 340 hevosvoimaa, on hieman korkeampi kulutus, 20.3 kWh per 100 km, mutta tarjoaa lisää vetoa ja varmuutta hankalammissa sääolosuhteissa.
ID. Buzz Transporterissa yhdistyvät perinteinen muotoilu ja modernit linjat. Auto on 4712 mm pitkä, 1985 mm leveä ja 1932 mm korkea, mikä antaa sille tilavan ja avaran sisätilan. Muotoilu kunnioittaa VW:n perinteitä, mutta samalla se huokuu tulevaisuuden visiota. Neljä ovea mahdollistavat vaivattoman pääsyn matkustamoon, jossa on tilaa kolmelle hengelle.
Auto on myös suunniteltu kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti, ja sen CO2-päästöt on minimoitu, sillä zero emissions -tahto tekee siitä ympäristöystävällisen valinnan. Carvolla on saatu myös vaikuttava kantavuus, joka vaihtelee 640 kg:sta jopa 753 kg:iin eri malleissa.
ID. Buzz Transporterissa ajokokemusta on parannettu useilla innovatiivisilla ominaisuuksilla, kuten uusilla ajomoodivalinnoilla, jotka mukauttavat ajointen ominaisuuksia eri olosuhteisiin. Erityisesti sähkömoottorin ergonominen vääntömomentti tekee ajamisesta joustavaa ja tehokasta, ja huipputehon saavuttaminen on vaivattomampaa kuin koskaan auparavant.
Jatkuva älykäs teknologia, kuten aktiivinen kaista-avustin ja adaptiivinen vakionopeudensäädin, lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta pitkien matkojen aikana. Korkean energiatiheyden akku tarjoaa tarpeeksi tehoja pitkiin ajomatkoihin ilman huolta latauksen puutteesta.
VW:n ID. Buzz Transporter on osoitus siitä, kuinka sähköiset ajoneuvot voivat olla yhdistelmä käytännöllisyyttä, tehokkuutta ja eleganttia muotoilua. Sen edistykselliset tekniset ratkaisut tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaikille, jotka arvostavat kestävää kehitystä ja innovatiivista tekniikkaa. Olipa kyseessä liiketoiminta tai henkilökohtainen käyttö, ID. Buzz on valmis kohtaamaan tulevaisuuden haasteet.
Renault Trafic Bus on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.