Vertaa tehoa (136 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 700 € vs 53 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Berlingo vai VW ID. Buzz Cargo?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Berlingo on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 700 € , kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 53 000 € . Ero on noin 28 244 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Berlingo: se kuluttaa 18 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19,2 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 112 km enemmän kuin Citroen Berlingo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 204 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 379 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Berlingo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 3.
Omapainossa Citroen Berlingo on vakuuttavasti kevyempi – 1 476 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 788 kg.
Kantavuudessa Citroen Berlingo tarjoaa jonkin verran enemmän – 840 kg verrattuna 753 kg:een. Ero on noin 87 kg.
Citroen Berlingo varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Berlingo on käytännöllinen ja tilava arjen sankari, joka taipuu niin perheen kuin pienen yrityksen arkeen ilman turhaa hienostelua. Sen ystävällinen muotoilu ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät matkanteosta mutkatonta — tämä monikäyttöinen vaunu hoitaa tavararumban kuin ammattilainen mutta rennommin.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 700 - 42 400 €
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
334 - 343 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 476 - 1 922 kg
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
|
Tavaratila
775 - 1 050 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
|
Kantavuus
509 - 840 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 - 14,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
VW
|