Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Renault Scénic vai VW T-Roc?
In the rapidly evolving landscape of compact SUVs, two contenders stand out in the 2024 lineup: the Renault Scénic and VW T-Roc. Both vehicles offer distinct takes on modern efficiency, technology, and family-friendly design. How do they stack up against each other? Let's dive into the details and find out.
The 2024 Renault Scénic strides confidently into the electric vehicle arena. It's equipped with options for 170 HP or 220 HP electric motors, promising a seamless and eco-friendly driving experience with zero emissions (0g/km CO2). The Renault offers impressive torque figures of 280-300 Nm, providing quick acceleration of 0-100 km/h in 7.9 to 8.6 seconds and a top speed range from 150 to 170 km/h. The electric range is a standout feature, between 420 and 598 km on a single charge, making it ideal for both short city trips and long-distance journeys.
On the other hand, the VW T-Roc offers versatility with both petrol and diesel engine options. Power output ranges from 115 HP to a robust 300 HP for those seeking a high-performance edge. While petrol and diesel engines come with CO2 emissions ranging from 125 to 194 g/km, the VW compensates with rapid acceleration: achieving 0-100 km/h in as fast as 4.9 seconds, and a thrilling top speed that maxes out at 250 km/h. The choice between front-wheel and all-wheel drive provides adaptability for various driving conditions.
Renault has crafted the Scénic with a focus on aerodynamics and elegance. With a length of 4470 mm, a width of 1864 mm, and a height of 1571 mm, it offers a balance between spaciousness and maneuverability. The substantial trunk capacity of 545 liters caters to the needs of growing families and adventurers alike.
VW T-Roc presents itself as a compact yet practical option for urban and rural settings. Slightly smaller with a length ranging from 4236 mm to 4271 mm, and a width of around 1811 to 1819 mm, the T-Roc provides trunk capacities from 284 to 445 liters depending on the variant, underscoring its adaptability.
The Scénic's commitment to sustainability is highlighted by its A-class CO2 efficiency rating and consumption between 16.7 kWh to 17.6 kWh per 100 km. Renault's investment in electric mobility is evident, presenting a quiet revolution in everyday driving.
Conversely, the T-Roc's efficiency spans different spectrums with its petrol and diesel options. Consumption varies widely, reflecting its adaptable engineering to different needs and driving styles, alongside varied CO2 efficiency classes from D to G, demonstrating a broad performance range.
Both vehicles accommodate up to five occupants comfortably, yet each offers unique interior experiences. Renault places a heavy emphasis on modern interior design concepts for a plush and innovative ambiance. Meanwhile, VW prioritizes functionality without skimping on style, delivering a versatile and ergonomic driving environment for both short commutes and longer excursions.
Choosing between the Renault Scénic and VW T-Roc ultimately boils down to personal preference and lifestyle needs. For those committed to reducing their carbon footprint with cutting-edge electric technology, the Scénic offers a pioneering path. Meanwhile, the T-Roc provides the thrill of traditional automotive performance with the flexibility of conventional fuel options. Both vehicles are ready to redefine how we navigate the roads ahead.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
VW T-Roc on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 30800 €, kun taas Renault Scénic maksaa 40400 €. Ero on noin 9555 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Scénic on ilmeinen etulyöntiasemassa – 218 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas VW T-Roc tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW T-Roc on vähän edellä – se yltää 212 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 42 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Scénic vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW T-Roc on ilmeinen kevyempi – 1465 kg verrattuna 1822 kg:een. Painoero on noin 357 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa pienessä määrin enemmän – 545 L verrattuna 475 L:een. Ero on noin 70 L.
Maksimikantavuudessa Renault Scénic pärjää vähän paremmin – jopa 1670 L, noin 320 L enemmän kuin VW T-Roc.
Kantavuudessa Renault Scénic on kevyt parempi – 518 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Renault Scénic osoittautuu olevan voittaa selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Scénic on monipuolisempi kokonaisuus.
@ Renault Group Media
Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
T‑Roc on Volkswagenin kompakti katumaasturi, joka yhdistää sporttisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden. Se on ketterä kaupungissa, mukava pidemmilläkin matkoilla ja sopii niille, jotka haluavat tyylikkään perheauton ilman turhaa näyttämistä.
Tiedot
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40400 - 51300 €
|
Hinta
30800 - 44300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2 - 5
|
|
Omamassa
1822 - 1927 kg
|
Omamassa
1465 - 1539 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
284 - 475 L
|
|
Pituus
4470 mm
|
Pituus
4271 - 4373 mm
|
|
Leveys
1864 mm
|
Leveys
1811 - 1828 mm
|
|
Korkeus
1571 mm
|
Korkeus
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1670 L
|
Maksimi tavaratila
1350 L
|
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Kantavuus
368 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
Huippunopeus
187 - 212 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España