VS

Renault Master Transporter vs NIO ET5 Wagon vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai NIO ET5 Wagon?

Renault Master Transporter vs NIO ET5 Wagon: tärkeimmät erot

Renault Master Transporter

  • hieman halvempi
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

NIO ET5 Wagon

  • selvästi enemmän tehoa
  • vähän energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Master Transporter on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 2 512 €.

Sähkönkulutuksessa etu on NIO ET5 Wagon: se kuluttaa 19,3 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22,6 kWh/100km. Ero on noin 3,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 Wagon suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 560 km:een, noin 112 km enemmän kuin Renault Master Transporter.

ET5 Wagon

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa selvästi enemmän tehoa490 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 320 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13,5 s. Ero on noin 9,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 320 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: NIO ET5 Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.

Omapainossa Renault Master Transporter on minimaalisesti kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 137 kg.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 846 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 1 381 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET5 Wagon on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 490 hv
  • Kulutus kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 435 - 560 km
Renault Master Transporter
NIO ET5 Wagon

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Renault Master Transporter
NIO ET5 Wagon

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 000 - 66 400 €
Hinta
49 500 - 71 400 €
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Farmari
Istuimet
3
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
450 L
Pituus
-
Pituus
4 790 mm
Leveys
2 080 mm
Leveys
1 960 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 499 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 300 L
Kantavuus
902 - 1 846 kg
Kantavuus
445 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
130 - 170 hv
Teho hv
490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
96 - 125 kW
Teho kW
360 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
NIO
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.