Vertaa tehoa (170 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 50 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Mercedes Sprinter Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 3 326 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa vähän enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää lievästi voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Renault Master Transporter on hieman kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 228 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 846 kg verrattuna 1 144 kg:een. Ero on noin 702 kg.
Renault Master Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 993 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Mercedes-Benz
|