VS

Renault Master Transporter vs Toyota Proace Max vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 69 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Toyota Proace Max?

Renault Master Transporter vs Toyota Proace Max: tärkeimmät erot

Renault Master Transporter

  • selvästi halvempi
  • vähän energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Toyota Proace Max

  • ilmeisesti enemmän tehoa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Master Transporter on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Toyota Proace Max maksaa 69 200 € . Ero on noin 22 234 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter: se kuluttaa 22,6 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 3,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 24 km enemmän kuin Toyota Proace Max.

Proace Max

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Proace Max tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 3 henkilölle.

Omapainossa Renault Master Transporter on ilmeisesti kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 790 kg:een. Painoero on noin 662 kg.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 846 kg verrattuna 1 460 kg:een. Ero on noin 386 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Master Transporter näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 000 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Takaveto
  • Teho hv 130 - 170 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.

Tiedot
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 000 - 66 400 €
Hinta
69 200 - 74 100 €
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3
Istuimet
3
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
Omamassa
2 790 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
2 080 mm
Leveys
2 050 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
902 - 1 846 kg
Kantavuus
710 - 1 460 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
130 - 170 hv
Teho hv
279 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
410 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
96 - 125 kW
Teho kW
205 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.