VS

Renault Master Transporter vs Toyota Proace Max – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (43800 € vs 43200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Toyota Proace Max?

Renault Master Transporter

Toyota Proace Max

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Toyota Proace Max on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 43200 € , kun taas Renault Master Transporter maksaa 43800 € . Ero on noin 545 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6.80 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 7.30 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Transporter:lla: se kuluttaa 22.70 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26.20 kWh. Ero on noin 3.50 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 24 km enemmän kuin Toyota Proace Max.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Max on huomattava etulyöntiasemassa279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv hv.

Huippunopeudessa Renault Master Transporter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 176 km/h:een, kun taas Toyota Proace Max saavuttaa 161 km/h. Ero on noin 15 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää jonkin verran voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 3.

Omapainossa Toyota Proace Max on tuskin havaittava kevyempi – 2075 kg verrattuna 2128 kg:een. Painoero on noin 53 kg.

Maksimikantavuudessa Toyota Proace Max pärjää hieman paremmin – jopa 17000 L, noin 2200 L enemmän kuin Renault Master Transporter.

Kantavuudessa Renault Master Transporter on selvästi havaittava parempi – 1859 kg verrattuna 1460 kg:een. Ero on noin 399 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Toyota Proace Max on näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 43 200 €
default

Toyota Proace Max

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 279 hv
  • Kulutus L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Kulutus kWh/100km : 26.20 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 424 km
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.

Tiedot
Renault Master Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43800 - 67300 €
Hinta
43200 - 74100 €
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
Kulutus L/100km
7.3 - 8.6 L
Kulutus kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
Sähköinen toimintasäde
406 - 448 km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 203 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3 - 6
Istuimet
3
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
2128 - 2461 kg
Omamassa
2075 - 2790 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5685 - 6315 mm
Pituus
5413 - 6363 mm
Leveys
2080 mm
Leveys
2050 mm
Korkeus
2498 - 2778 mm
Korkeus
2254 - 2774 mm
Maksimi tavaratila
5200 - 14800 L
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
Kantavuus
1041 - 1859 kg
Kantavuus
710 - 1460 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
105 - 170 hv
Teho hv
120 - 279 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
90 - 176 km/h
Huippunopeus
130 - 161 km/h
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
77 - 125 kW
Teho kW
88 - 205 kW
Iskutilavuus
1997 cm3
Iskutilavuus
2184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.