Vertaa tehoa (170 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai KGM Musso?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
KGM Musso on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Renault Master Transporter maksaa 47 000 € . Ero on noin 6 355 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin KGM Musso, jonka kulutus on 8,5 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa KGM Musso tarjoaa hieman enemmän tehoa – 202 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 32 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Musso vetää vähän voimakkaammin, 441 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: KGM Musso tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa KGM Musso on hieman kevyempi – 2 070 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 58 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 846 kg verrattuna 1 085 kg:een. Ero on noin 761 kg.
Renault Master Transporter varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Musso on jykevä ja käytännöllinen pick-up, joka soveltuu hyvin sekä työtehtäviin että vapaa-ajan käyttöön. Sen kestävä rakenne ja monikäyttöisyys tekevät siitä luotettavan kumppanin, vaikka ajo tuntuu enemmän työautomaiselta kuin henkilöautomaiselta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
40 600 - 53 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
223 - 246 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
2 070 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 950 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
860 - 1 085 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 441 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
149 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
KGM
|