Toyota Corolla Viistoperä, hinta alkaen 34 700 €

4.4 (2 Arvostelut)
arvioi

Toyota Corolla, usein yksinkertaisesti Corolla-nimenä tunnettu, on käytännöllinen ja erittäin luotettava valinta arkiajoon ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa tasapainoisen ajettavuuden, miellyttävän sisätilan ja alhaiset ylläpitokustannukset, mikä tekee siitä helpon ja turvallisen valinnan perheelle tai päivittäiseen käyttöön.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Toyota Corolla yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 34 700 €
Corolla

Toyota Corolla

  • Moottorityyppi Täyshybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 140 - 178 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 L/100km

Hiljaisen itsevarma olemus

Toyota Corolla on kompakti viistoperä, joka luottaa siisteihin linjoihin ja matalaan keulaan enemmän kuin huomiota herättäviin tehosteisiin. Proportionit ovat tasapainoiset ja viimeistely on siistiä, mikä vahvistaa luotettavaa ja hillittyä vaikutelmaa. GR SPORT -varusteen urheilulliset yksityiskohdat tuovat särmää, mutta auton perusluonne pysyy rauhallisena. 18-tuumaiset vanteet näyttävät hyvältä, mutta ne heikentävät epätasaisuuksilla hieman mukavuutta. Kokonaisuus huokuu käytännöllistä estetiikkaa: ei teatraalisuutta, vaan toimivaa arkea.

Kojelaudan selkeys rauhoittaa

Ohjaamo on selkeä, ja tärkeimmille toiminnoille on omat painikkeensa, joten katsetta ei tarvitse nostaa kosketusnäytölle joka käänteessä. Materiaalit tuntuvat jämäkiltä, ja kokoonpano on tasainen – vaikutelma on pitkäikäinen pikemminkin kuin ylellinen. Istuimet tukevat hyvin ja säädöt osuvat helposti kohdalleen, mikä tekee pitkistäkin matkoista rennon tuntuisia. Näkyvyys eteen ja sivuille on hyvä, mutta paksut C-pilarit rajaavat takaviistoa näkymää. Peruutuskamera ja pysäköintianturit helpottavat arkea, vaikka kameran kuvanlaatu ei ole luokkansa terävin.

Kompaktin mitat, järkevät tilat

4 370 mm pitkä ja 1 790 mm leveä Corolla tarjoaa edessä hyvin tilaa, mutta takapenkki on ahtaampi kuin monilla kilpailijoilla. Korkeammat aikuiset huomaavat polvi- ja pääntilan rajallisuuden pidemmillä matkoilla. Tavaratila on varustetasosta ja voimalinjasta riippuen noin 313–361 litraa, ja selkänojat kaatamalla käytäntömittauksista riippuen noin 1 004–1 052 litraan. Lastaukseen kuuluu melko korkea kynnys, mikä voi hankaloittaa painavien laukkujen nostamista. Pienelle perheelle tilat riittävät, ja ISOFIX-kiinnikkeet ovat helposti käsillä; useammin suurta kuormaa tarvitsevalle Corolla Touring Sports on parempi valinta.

Liikkeelle pehmeästi, linjaan täsmällisesti

Hybridivoimalinja käynnistää lähdöt sähköisen pehmeästi, ja kaupunkiajossa eteneminen on hiljaista ja vaivatonta. Lenkillä alusta tasapainottaa mukavuuden ja hallinnan: ohjaus on kevyt mutta täsmällinen, ja kori pysyy siististi kontrollissa. 1.8 Hybrid (140 hv/103 kW) kiihtyy 0–100 km/h 9,2 sekunnissa, kun taas 2.0 Hybrid (178 hv/131 kW) pudottaa ajan noin 7,5 sekuntiin; huippunopeus on 180 km/h. Reippaassa kiihdytyksessä CVT-vaihteiston luonne nostaa kierroksia ja ääntä, mikä syö hieman hienostuneisuutta ohituksissa. Perusvauhdissa Corolla on kuitenkin rauhallinen matkakumppani, etenkin maltillisilla rengaskoilla.

Säästäväinen ilman pistorasiaa

Virallinen kulutus alkaa noin 4,4 l/100 km, ja arjen sekakaavassa noin viiden litran lukemat ovat monille realistisia ilman latausinfraakin. Kaupungissa hybridijärjestelmä rullaa usein sähköisesti, mikä näkyy polttoainelaskussa ja melutasossa. 43 litran tankilla toimintasäde asettuu ajotyylistä riippuen noin 700–900 kilometrin haarukkaan. CO2-arvo on ilmoitettu noin 100 g/km, mikä pitää verot kohtuullisina monilla markkinoilla. Eteneminen on etuvetoista, ja voimalinjan hienovarainen yhteistyö tekee liikkeellelähdöistä ja ryömimisestä erityisen sulavaa.

Avustimet ottavat rutiinit hoitaakseen

Toyota Safety Sense kuuluu kattavasti varustukseen, joten mukautuva vakionopeudensäädin, kaista-avustin ja törmäyksenesto ovat mukana alusta lähtien. Järjestelmä on viritetty lempeäksi arjen kumppaniksi, mikä vähentää pitkien työmatkojen kuormitusta. Infotainment on parantunut suuremmalla näytöllä, pilvipohjaisilla päivityksillä ja Apple CarPlay/Android Auto -tuella. Silti valikoiden logiikka ja kameran resoluutio jäävät joistain kilpailijoista, eikä kosketusvaste aina ole nopeimpien joukossa. Käytettävyyttä tukevat onneksi selkeät pikanäppäimet ja järkevä perusrakenne, joka pitää toiminnot helposti löydettävissä.

Varustetasot ja omistamisen rauha

Mallisto kattaa sekä 1.8 Hybrid -vaihtoehdon (esim. Comfort, Business Edition ja Teamplayer) että 2.0 Hybrid -vaihtoehdon (esim. Teamplayer, GR SPORT ja Lounge), jolloin voi valita luonteen taloudellisesta rauhasta ripeämpään joustoon. Laaja turvavarustelu ja vakiovarusteet ovat kunnossa jo perusmalleissa, mikä tekee hinnoittelusta kilpailukykyisen kokonaisuuden. Toyotan huoltokäytännöt ja pitkä, huoltoihin sidottu takuuturva luovat omistamiseen poikkeuksellista mielenrauhaa. Kokonaiskulut pysyvät matalina hyvän polttoainetalouden ja odotettujen jälleenmyyntiarvojen ansiosta. Hankintahinta ei ole enää markkinoiden edullisin, mutta arvo säilyy hyvin pitkässä juoksussa.

Kenelle tämä auto on tehty?

Toyota Corolla hybridi sopii parhaiten kaupunki–kehätie–maantie -pendelöintiin, jossa säästäväisyys, vaivattomuus ja hiljaisuus ovat tärkeimpiä arvoja. Pienelle perheelle se on huoleton arkipeli, ja paljon tavaraa kuljettavalle Touring Sports tekee paketista selvästi käytännöllisemmän. Dynaamisuutta ja äänettömiä ohituskiihdytyksiä tavoittelevat kuljettajat saattavat vierastaa CVT:n äänimaailmaa kovassa kiihdytyksessä. Tekniikkafaneille infotainment ei ole luokan häikäisevin, vaikka perustoiminnot ovat kunnossa. Jos prioriteetteina ovat luotettavuus, mukavuus ja todellinen kulutusetu ilman lataamista, Corolla osuu maaliin poikkeuksellisen varmasti.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
34 700 - 42 500 €
Kulutus L/100km
4,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 420 - 1 460 kg
Tavaratila
313 - 361 L
Pituus
4 370 mm
Leveys
1 790 mm
Korkeus
1 435 mm
Maksimi tavaratila
1 004 - 1 052 L
Kantavuus
400 - 450 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
140 - 178 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
103 - 131 kW
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Toyota
Mitä vetotapavaihtoehtoja Toyota Corolla tarjoaa?

Toyota Corolla on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.