VS

Renault Captur vs VW T-Roc vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 700 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai VW T-Roc?

Renault Captur vs VW T-Roc: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (5 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • huomattavasti taloudellisempi
  • vähän kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

VW T-Roc

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur vs. VW T-Roc: Kumpi näistä SUV-malleista vie voiton?

Kahden suositun SUV-mallin, Renault Capturin ja VW T-Rocin, välillä riittää valinnanvaraa autoilijoille, jotka etsivät monipuolista ja tehokasta ajoneuvoa niin kaupunkiin kuin maanteille. Tässä vertailussa sukellamme syvemmälle molempien mallien teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.

T-Roc

Muotoilu ja mitat

Sekä Renault Captur että VW T-Roc tarjoavat tyylikkäät ja modernit linjat, jotka miellyttävät muotoilutietoisia kuljettajia. Renault Captur, jolla on 4239 mm pituutta, 1797 mm leveyttä ja 1575 mm korkeutta, esittelee kompaktiutta urbaaniin ympäristöön. VW T-Roc puolestaan on aavistuksen pidempi T-Rocin ollessa 4271 mm pitkä, leveämpi 1819 mm ja korkeus 1584 mm, mikä korostaa sen vankkaa olemusta ja muotoilua sopien edelleen kompakteihin mittoihin.

Captur

Moottoriversiot ja suorituskyky

Renault Captur tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien bensiinikäyttöinen MHEV, täysi hybridi, LPG ja perinteinen bensiinimoottori. Näitä täydentävät manuaali- ja automaattivaihteistot. Tehomalli voi saavuttaa 158 hevosvoimaa ja kulutus on 4,5–7,8 litraa/100 km.

VW T-Roc taas tarjoaa myös kattavan moottorivalikoiman, joka kattaa diesel- ja bensiinimallit, ja valittavissa on etuveto tai neliveto. Tämä malli yltää 300 hevosvoimaan tehomalleissaan. Sen kulutus on maltillinen 4,8–8,4 litraa/100 km riippuen valitusta moottorista.

T-Roc

Ajomukavuus ja sisätilat

Molemmat SUV:t on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista ajomukavuutta ja tilavuutta. Renault Captur tarjoaa mukavat viiden hengen istuimet ja 422 litran tavaratilan, mikä tekee siitä täydellisen perheauton. VW T-Roc tarjoaa kilpailukykyiset vaihtoehdot, mahdollistaen 445 litran tavaratilan mutkattomaan matkatavaroiden kuljettamiseen.

Captur

Innovaatio ja teknologia

Renault Captur on varustettu innovatiivisella hybriditeknologialla, mikä parantaa polttoainetaloutta ja vähentää päästöjä. Renaultin edistykselliset ajoneuvoturva- ja viihdejärjestelmät tarjoavat kuljettajille saumattoman ajokokemuksen.

VW T-Roc ei jää jälkeen teknologisessa kilvassa, tuoden mukanaan edistyneet ajoavustimet ja digitaalisen ohjaamon, joka käsittää modernit mukavuusominaisuudet kuljettajan avuksi. Nelivetomalli tarjoaa lisäluottamusta ajettavuuteen haastavissa olosuhteissa.

T-Roc

Lopputulos

Molemmat SUV-mallit, Renault Captur ja VW T-Roc, antavat loistavia vaihtoehtoja kuluttajille, jotka arvostavat tekniikan uusimpia innovaatioita, tyylikkäitä muotoja ja käytännöllisiä ominaisuuksia. Valinta näiden välillä riippuu pitkälti yksilön tarpeista ja mieltymyksistä – haluatko monipuolisen hybridi- tai dieselvaihtoehdon vai arvostatko suurempaa tehopotentiaalia? Valinta on sinun.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Captur on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 700 € , kun taas VW T-Roc maksaa 32 100 € . Ero on noin 6 456 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.

T-Roc

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Renault Captur tarjoaa hieman enemmän tehoa158 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 8 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 8,9 s 0–100 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Captur vetää tuskin voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Captur on vähän kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 465 kg:een. Painoero on noin 142 kg.

Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 138 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa vähän enemmän – 515 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 62 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Captur hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 25 700 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi : Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4,4 - 6 L/100km
Renault Captur
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur on arkeen suunniteltu pieni katumaasturi, joka erottuu monikäyttöisellä sisätilaratkaisullaan ja modernilla Google-pohjaisella infoviihdejärjestelmällään. Hybridi antaa taloudellista ja usein hiljaista etenemistä kaupungissa, mutta ajo on enemmän mukavuuspainotteista kuin urheilullista ja takanäkyvyys saattaa olla rajoittunut, joten koeajo kannattaa tehdä huolella.

Tiedot

VW T-Roc

VW T‑Roc tuntuu aikuisemmalta kuin edeltäjänsä: sisustus on selvästi arvokkaampi ja ajossa auto pysyy rauhallisena pitkillä taipaleilla. Se sopii hyvin kaupunkiin ja arkeen kompaktin kokonsa ansiosta, mutta takapään päänsuoja ja lisävarusteiden kallis hintavaikutus kannattaa huomioida.

Tiedot
Renault Captur
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Hinta
25 700 - 34 500 €
Hinta
32 100 - 46 900 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
284 L
Pituus
4 239 mm
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Korkeus
1 575 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 363 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
368 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
115 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
Renault
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.