VS

Audi Q2 vs VW T-Roc vertailu

Vertaa tehoa (300 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 200 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q2 vai VW T-Roc?

Audi Q2 vs VW T-Roc: tärkeimmät erot

Audi Q2

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • vähän taloudellisempi
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • vähän kevyempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

VW T-Roc

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q2

Audi Q2 vs VW T-Roc: kaksi erilaista ratkaisua samaan tarpeeseen

Audi Q2 ja VW T-Roc osuvat samaan kompakti-SUV-luokkaan, mutta lähestyvät arkea eri kulmista. Audi Q2 VS VW T-Roc -asetelmassa Audi pelaa premium-kortilla: napakka ajotuntuma, selkeä ergonomia ja tiivis koko, joka tuntuu kaupungissa heti oikealta. VW T-Roc on kasvanut henkisesti pykälää isommaksi, korostaen mukavuutta, hiljaisuutta ja perheystävällistä käytettävyyttä. Tämän vertailun ydin onkin yksinkertainen: valitsetko urbaanin ketteryyden ja Audi-fiiliksen vai leveämmän arjen ja T-Rocin rauhan.

T-Roc

Tunnelma ja viimeistely: premium-särmää vai huolettoman laadukas olo

Audi Q2 näyttää ja tuntuu pieneltä premium-autolta: mittarit selkeät, painikkeet oikeilla paikoillaan ja kuljettajan paikka on kuin tehty pitkille matkoille. Materiaalit ovat pääosin laadukkaita, vaikka alempana ovissa onkin kovempia pintoja, jotka muistuttavat auton luokan rajoista. VW T-Roc yllättää rauhallisella, selvästi aiempaa pehmeämmällä sisustalla ja jopa kankaisella kojelaudan viimeistelyllä varustelluissa versioissa. Se luo enemmän “rentouttavan olohuoneen” tunnelman kuin näyttelytilan kiillon, ja juuri se miellyttää stressittömyyttä hakevaa ostajaa.

Q2

Tilat ja käytännöllisyys: pari ja koira vastaan pieni perhe ja kuormat

Audi Q2 palvelee etupainotteisesti: edessä istutaan hyvin, ja tavaratila on kokoluokassaan toimiva, mutta takaovien aukot ja polvitilat rajoittavat satunnaista aikuis- tai lastenistuinkäyttöä. Sen vahvuus on helppo lastattavuus ja järkevät ratkaisut, joilla arjen asiat hoituvat, kun matkustajia on useimmiten kaksi. VW T-Roc tarjoaa reilummat takatilat ja selvästi käytännöllisemmän tavaratilan, jonka 40:20:40-selkänoja ja vaihtokorkuinen pohja tekevät suksista rattaisiin helpommin hallittavia. Se ei tarjoa liukuvaa takapenkkiä, mutta kokonaisuus on silti selvästi perhemyönteisempi.

T-Roc

Ajotuntuma ja mukavuus: napakka ohjaus vai pitkän matkan rauha

Audi Q2 tuntuu heti ketterältä ja tarkalta, ja juuri kaupungin kulmissa sekä mutkaisilla osuuksilla se palkitsee kuljettajan. Vastineeksi jousitus on luonteeltaan jämäkkä, ja isot vanteet korostavat teräviä epätasaisuuksia; mukautuvat iskunvaimentimet ovat Q2:een fiksu lisä. VW T-Roc kallistuu valinnoissa selvästi mukavuuteen: se etenee vakaasti, vaimentaa pintaa tasaisesti ja pitää melutason matalana moottoritiellä. DCC-aktiivijousitus laajentaa skaalaa, mutta jo perussäädöissä T-Roc on monelle se väsyttämättömämpi matkakumppani.

Q2

Kaupunki ja tekniikka: ketteryys, vaihteisto ja käyttöliittymät

Audi Q2:n kompakti koko ja pieni kääntösäde tekevät pysäköinnistä ja ahtaiden katujen pujottelusta helppoa, vaikka takalasinäkymä onkin rajallinen. Sen kaksikytkinautomaatti toimii valtaosan ajasta siististi, mutta peruutus- ja ryömintätilanteissa tuntuu joskus nykäyksiä. VW T-Roc on yhä helppo käsitellä korkeammalta istuma-asemalta, ja sen automaatti saattaa viivytellä lähdöissä, mutta kokonaisviritys on kiireettömään menoon sopiva. Infotainmentissa Q2 nojaa selkeään logiikkaan ja säilytettyihin oikeisiin painikkeisiin, kun taas T-Roc tarjoaa modernit näytöt ja aidot ohjauspyörän napit, mutta pitää kiinni kosketusliukusäätimistä, jotka eivät miellytä kaikkia.

T-Roc

Voimalinja ja kustannusajattelu: sähköistystä vai suorituskyvyn varaa

Audi Q2:n valikoima nojaa bensiinimoottoreihin ilman sähköistystä, mikä on yksinkertaista ja suorituskykyorientoitunutta, mutta verotuksen ja kaupunkikulutuksen näkökulmasta vähemmän tulevaisuusvarmaa. VW T-Roc tuo peliin modernit bensiinien hybridijärjestelmät, jotka leikkaavat kulutusta etenkin kaupunkipätkillä ja tekevät etenemisestä vaivatonta. Jos arvostat ripeää vasteen tunnetta ja perinteistä turbo-bensiinillä rullaavaa luonnetta, Audi Q2 puhuttelee enemmän. Jos taas etsit hiljaista, pehmeää arjen etenemistä ja haluat hyötyä sähköavun taloudesta, VW T-Roc osuu paremmin – ja tästä on hyvä jatkaa tekniseen vertailuun syvemmälle.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q2

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Audi Q2 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 30 200 € , kun taas VW T-Roc maksaa 32 100 € . Ero on noin 1 923 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q2 kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.

T-Roc

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Audi Q2 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa300 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 150 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q2 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas VW T-Roc tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q2 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

Q2

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q2 on vähän kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 465 kg:een. Painoero on noin 135 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q2 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 405 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 121 L.

Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q2 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 30 200 €
Q2

Audi Q2

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 116 - 300 hv
  • Kulutus L/100km : 4,8 - 8,1 L/100km
Audi Q2
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q2

Audi Q2 on kompakti kaupunkimaasturi, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden ilman turhaa prameilua. Ohjaamo tuntuu laadukkaalta ja ajettavuus on pirteää, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa premium-tuntumaa arkeen ja ripauksen persoonallisuutta.

Tiedot

VW T-Roc

T-Roc on monikäyttöinen ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää helpon arkiajettavuuden ja moderneja mukavuusominaisuuksia. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa näyttävän mutta käytännöllisen auton niin kaupunkiin kuin vapaa-aikaan.

Tiedot
Audi Q2
VW T-Roc

Kustannukset ja kulutus

Hinta
30 200 - 53 000 €
Hinta
32 100 - 46 900 €
Kulutus L/100km
4,8 - 8,1 L/100km
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
127 - 183 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 330 - 1 610 kg
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
Tavaratila
355 - 405 L
Tavaratila
284 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 794 - 1 802 mm
Leveys
1 811 - 1 828 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
450 - 510 kg
Kantavuus
368 - 515 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
116 - 300 hv
Teho hv
115 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 10,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
200 - 400 Nm
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 221 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, F, E, G
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
Audi
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.