VS

Renault Captur vs Toyota Proace Bus vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Toyota Proace Bus?

Renault Captur vs Toyota Proace Bus: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Toyota Proace Bus

  • vähän enemmän tehoa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Captur on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Toyota Proace Bus maksaa 38 400 € . Ero on noin 12 374 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.

Proace Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Bus tarjoaa vähän enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 22 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Captur on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Renault Captur on selvästi kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 835 kg:een. Painoero on noin 512 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 265 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 812 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Proace Bus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 38 400 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 136 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 218 - 343 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur tarjoaa crossoverin istuma-asennon ja reilumman tavaratilan arkeen ja viikonloppureissuille, kun taas Renault Clio on ketterä hatchback, joka tuntuu eloisammalta ja helpommalta parkkeerattavalta kaupungissa. Valinta on käytännössä käytännöllisyyden ja tilan vs. eloisuuden ja …
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa paneudumme Renault Capturiin ja Renault Symbioziin: toinen on käytännöllinen kompakti crossover, toinen konseptimalli, joka esittelee Renaultin sähköisiä ja design-idean suuntaviivoja. Kerron selkeästi, millaiselle ostajalle kumpikin vaihtoehto sopii ja millä osa-alueilla ne …
Renault Captur
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Arvostelut Renault Captur

4.8 (7 Arvostelut)
arvioi
Lüsi
15.5.2026 klo 16.11.37

Edullisempi, infotainment korkealla tasolla ja parempi laatu – hinta-laatusuhde on kohdillaan

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Pet
4.2.2026 klo 11.01.12

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Todella mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv:n moottori on loistava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldemar
1.2.2026 klo 13.55.20

Auto vuodelta 2025, mild-hybrid, 160 hevosvoimaa.
Todella kiva peli. Suurimmaksi osaksi reissut noin 200 km. Ajaminen ei uuvuta. Luotin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja en pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin loistava, mutta luottamus noin 90 %. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omatunnolla. Ai niin, ne 18" vanteet 🤦. Toki kulutus on suurempi, koska vaihtaa automaatti.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot
serpimg_btLTe0

Arvostelut Toyota Proace Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace Bus
VS
Tässä vertailussa kohtaavat suositut Transit Custom (Ford) ja Proace (Toyota) — kaksi käytännöllistä tila-autoa eri vahvuuksilla. Käyn läpi niiden tärkeimmät erot tilantarjonnassa, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa, jotta löydät juuri omaan tarpeeseesi sopivimman vaihtoehdon.
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Renault Capturin ja Renault Méganen erot käytännöllisyyden, ajettavuuden ja käyttökustannusten näkökulmasta. Autan sinua valitsemaan, kumpi sopii paremmin arkeesi — tilavampi katumaasturi Captur vai sporttisempi ja ajettavampi Mégane.
Jeep Avenger
Renault Captur
VS
Jeep Avenger ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Jeep Avenger vai Renault Captur? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa punnitaan Nissan Juken ja Renault Capturin olennaisimmat erot arjen käytettävyydessä, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa. Autan sinua päättämään, kumpi sopii paremmin — persoonallisempi ja ketterä Juke vai käytännöllisempi ja tilavampi Captur.
Opel Zafira Life
Toyota Proace Bus
VS
Vertailussa Opel Zafira Life ja Toyota Proace — kaksi tilavaa ja monipuolista henkilöautomallia, joita käytetään usein perhe- ja yrityskuljetuksissa. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, varustelussa ja ajettavuudessa, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Citroen C3
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan, kumpi sopii paremmin arkiajoon ja kaupungin tarpeisiin: Citroën C3 vai Renault Captur. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajettavuudessa ja kustannustehokkuudessa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Vertailussa ovat Dacia Sandero ja Renault Captur. Käyn läpi niiden käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja hinta–varustetason suhteen, jotta voit päättää kumpi sopii sinulle paremmin.
Ford Focus
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa arvioidaan käytännöllisyys, ajo-ominaisuudet ja käyttökustannukset kahden suositun auton välillä: Focusin ja Capturin. Focus on selkeä ajo- ja tilaratkaisultaan, kun taas Captur tarjoaa korkeampaa istuma-asentoa, joustavia säilytysratkaisuja ja kaupunkikäyttöön sopivaa …
Renault Captur
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus
Hinta
26 000 - 34 800 €
Hinta
38 400 - 69 400 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
5 - 9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
825 - 1 265 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
136 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
100 - 132 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Captur tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.