VS

Ford Focus vs Renault Captur vertailu

Vertaa tehoa (280 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 400 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus vai Renault Captur?

Ford Focus vs Renault Captur: tärkeimmät erot

Ford Focus

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Captur

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • hieman taloudellisempi
  • minimaalisesti kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Focus

Ford Focus VS Renault Captur – ostopäätöksen tiivistelmä

Ford Focus VS Renault Captur asettaa vastakkain ajettavuuden ja käytännöllisen pienen katumaasturin kompromissin. Ford Focus hakee ostajaa, joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja sporttisempaa tuntumaa arjen ja moottoritieajon välillä, kun taas Renault Captur myy rauhallisempaa, hybridiystävällistä arkea ja muunneltavuutta. Focus tarjoaa selkeän kuljettajakokemuksen ja hyvän takamatkustajatilankäytön, Captur puolestaan yllättää liikuteltavalla takapenkkiratkaisulla ja hiljaisella hybridiajolla kaupunkiliikenteessä. Tämä vertailu auttaa sinua ymmärtämään, mitä ominaisuuksista kannattaa luopua ja mitä niistä tarvitset eniten.

Captur

Ajettavuus ja luonne

Ford Focus tuntuu läpi ajon selkeästi urheilullisemmalta: ohjaus on täsmällinen ja auto reagoiva, mikä tekee mutkateistä ja ohituksista vaivattomampia verrattuna Renault Captur -malliin. Renault Captur valitsee rauhallisemman, pehmeämmän taidonpinnan ja painottaa vaivatonta kiihdytystä etenkin hybridiversioissa, joten se ei herätä samanlaista innostusta ratin takana. Käytännössä Focus sopii paremmin kuskille, joka haluaa aktiivisesti ajaa ja hyödyntää tien tarjoamaa tuntumaa, kun taas Captur palkitsee hyrisevällä, joustavalla käytöllä ja vähemmällä aktiivisella ohjailulla. Kummallakin on omat rajoituksensa: Focus voi tuntua jämäkältä kovilla vanteilla, Captur puolestaan laiskemmalta tiukoissa mutkissa.

Focus

Mukavuus ja pidemmät matkat

Pitkillä etapeilla Renault Capturin hiljaisuus, erityisesti täyshybridiversioissa, tekee matkasta vähemmän uuvuttavan ja istuminen korkeammassa asennossa helpottaa nousemista pysähdyksistä. Ford Focus puolestaan pitää kurssinsa vakaana ja tarjoaa hyvän tasapainon herkkyyden ja vakauden välillä, mutta sporttisampi jousto voi tuntua raskaampana epätasaisilla teillä. Molemmat mallit selviävät pitkistä siirtymistä, mutta tunne on erilainen: Capturissa on rauhallinen ”istahda ja anna kulkea” -tunnelma, Focusissa taas enemmän kuljettajan ja auton välistä vuoropuhelua. Valinta riippuu siitä, haluatko matkoilta äänettömyyttä ja pehmeää etenemistä vai tarkkaa, dynaamista ohjattavuutta.

Captur

Käytännöllisyys ja tavaratila

Renault Captur erottuu arjen joustavuudessa: liikuteltava takapenkki ja kaksitasoinen tavaratilan pohja antavat mahdollisuuden muunnella tilaa tilanteen mukaan, mikä on kätevää perhearjessa ja kaupunkihankinnoissa. Ford Focus tarjoaa puolestaan reilumman takajalkatilun ja mukavamman kännykkä- ja istuinjärjestelyn takamatkustajille, mutta luukkuversion tavaratila on vähemmän muunneltavissa ja korkeampi lastauskynnys voi ärsyttää usein kuormaa kantavaa. Käytännössä Captur sopii paremmin niille, jotka arvostavat muokattavuutta ja helppoa kuormankäsittelyä päivittäisessä käytössä, kun taas Focus miellyttää perheitä, jotka tarvitsevat tilaa takapenkillä mutta eivät tee jatkuvia suurkuljetuksia. Molemmissa kannattaa tarkistaa lastauskorkeus ja takapenkin asennot koeajolla, sillä arkituntemus paljastaa erot nopeasti.

Focus

Ohjaamo, laatu ja käyttömukavuus

Ford Focusissa tuntuma on kuljettajakeskeinen mutta osin karkeampi: isojen pintojen materiaali jatkaa melko käytännöllistä linjaa ja ilmastoinnin ohjaimet vaativat totuttelua kosketusnäytön kautta. Renault Captur puolestaan antaa hillitymmän ja modernimman ensivaikutelman: yläosien viimeistely on usein miellyttävämpi ja OpenR‑pohjainen infotaiment tarjoaa helppokäyttöisyyttä, vaikka fyysisten nuppejen puute ärsyttäisi joitain käyttäjiä. Näkökentässä Captur kärsii hieman rajoitetusta takanäkymästä, kun taas Focus tarjoaa paremman yleiskuvan taaksepäin mutta ei yllä premium-tuntumaan materiaaleissa. Molemmissa järjestelmissä on omat kompromissinsa: Focus puhuu ajamisen ystävälle, Captur niille, jotka haluavat modernin ja siistin arjen käyttökokemuksen.

Captur

Kuka valitsee kumpaa — ostajaprofiilit

Ford Focus sopii sinulle, jos haet kompaktia autoa, jossa ajettavuus ja takamatkustajien mukavuus ovat etusijalla ja satunnainen ajamisen ilo painaa ostopäätöstä enemmän kuin maksimaalinen tavaratila. Renault Captur palvelee parhaiten kaupunkielämän, perhearjen ja helpon muunneltavuuden arvostajaa, joka haluaa hiljaisen hybridikäytön ja modernin infotainmentin ilman urheilullisia odotuksia. Molemmat mallit tekevät arjesta sujuvaa eri tavoilla: Focus vetoaa aktiiviseen kuskiin ja pidempiin moottoritieetappeihin, Captur taas arkeen, josta voi helposti muokata tarvittaessa lisää tilaa. Seuraavassa teknisessä vertailussa kannattaa katsoa juuri niitä yksityiskohtia — moottorivaihtoehtoja, kulutuslukemia ja tavaratilan mittatietoja — jotka konkretisoivat edellä kuvatut käyttäjä‑eroavaisuudet.

Myös usein vertailtu

Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi on parempi valinta arkeen: Nissan Qashqai vai Renault Captur. Käyn läpi ajettavuuden, tilaratkaisut, varustelun ja käyttökustannukset, jotta näet nopeasti kumpi malli vastaa tarpeitasi.
Opel Mokka
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa katson käytännön näkökulmasta Opel Mokkaa ja Renault Capturia: kumpi sopii paremmin arkikäyttöön, mukavuuteen ja taloudellisuuteen. Kerron keskeiset erot ajettavuudessa, tilaratkaisuissa ja varustetasossa, jotta voit tehdä valistuneen valinnan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Focus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Captur on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Ford Focus maksaa 33 400 € . Ero on noin 7 450 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Captur kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Focus, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.

Captur

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 122 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää erottuvasti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.

Focus

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Captur on minimaalisesti kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 330 kg:een. Painoero on noin 7 kg.

Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 392 L:een. Ero on noin 30 L.

Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa lievästi enemmän – 560 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 107 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Focus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 33 400 €
Focus

Ford Focus

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 280 hv
  • Kulutus L/100km 4,9 - 8 L/100km
Tiedot
Ford Focus
Renault Captur

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Focus

Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.

Tiedot
2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_INTERIOR_04-LOW

Arvostelut Ford Focus

4.6 (1 Arvostelut)
arvioi
Henk
28.12.2025 klo 23.33.18

Hyvä tienpito ja reilusti vääntöä 1,5-litraisesta EcoBoostista.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Renault Captur

Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Arvostelut Renault Captur

4.8 (7 Arvostelut)
arvioi
Lüsi
15.5.2026 klo 16.11.37

Edullisempi, infotainment korkealla tasolla ja parempi laatu – hinta-laatusuhde on kohdillaan

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Pet
4.2.2026 klo 11.01.12

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Todella mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv:n moottori on loistava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldemar
1.2.2026 klo 13.55.20

Auto vuodelta 2025, mild-hybrid, 160 hevosvoimaa.
Todella kiva peli. Suurimmaksi osaksi reissut noin 200 km. Ajaminen ei uuvuta. Luotin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja en pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin loistava, mutta luottamus noin 90 %. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omatunnolla. Ai niin, ne 18" vanteet 🤦. Toki kulutus on suurempi, koska vaihtaa automaatti.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur tarjoaa crossoverin istuma-asennon ja reilumman tavaratilan arkeen ja viikonloppureissuille, kun taas Renault Clio on ketterä hatchback, joka tuntuu eloisammalta ja helpommalta parkkeerattavalta kaupungissa. Valinta on käytännössä käytännöllisyyden ja tilan vs. eloisuuden ja …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa punnitaan Nissan Juken ja Renault Capturin olennaisimmat erot arjen käytettävyydessä, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa. Autan sinua päättämään, kumpi sopii paremmin — persoonallisempi ja ketterä Juke vai käytännöllisempi ja tilavampi Captur.
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa paneudumme Renault Capturiin ja Renault Symbioziin: toinen on käytännöllinen kompakti crossover, toinen konseptimalli, joka esittelee Renaultin sähköisiä ja design-idean suuntaviivoja. Kerron selkeästi, millaiselle ostajalle kumpikin vaihtoehto sopii ja millä osa-alueilla ne …
Citroen C3
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan, kumpi sopii paremmin arkiajoon ja kaupungin tarpeisiin: Citroën C3 vai Renault Captur. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajettavuudessa ja kustannustehokkuudessa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Vertailussa ovat Dacia Sandero ja Renault Captur. Käyn läpi niiden käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja hinta–varustetason suhteen, jotta voit päättää kumpi sopii sinulle paremmin.
Ford Focus
Skoda Octavia Combi
VS
Ford Focus on ajamisen ilotulitusta: ketterä, tarkka ja pirteä myös mutkissa, kun taas Skoda Octavia Combi on järjen ja tilan ilmentymä — suuret tavaratilat, selkeä hinta-laatu ja arjen kestävyys. Valinta riippuu tarpeesta: jos haluat ajettavuudesta kipinää, valitse Focus; jos perhe, matkat ja …
Ford Focus
Toyota Yaris
VS
Tässä vertailussa kartoitetaan Focusin ja Yariksen vahvuudet ja kompromissit autovalintaa suunnitteleville. Focus tarjoaa tilan ja ajettavuuden, Yaris puolestaan taloudellisuuden ja ketteryyden — kumpi sopii sinun arkeesi paremmin?
Ford Focus
GWM HAVAL H6
VS
Vertailussa Ford Focus ja Haval H6, kaksi erilaista vaihtoehtoa eri tarpeisiin. Kerron käytännönläheisesti ja rehellisesti, miten ne eroavat ajettavuudessa, mukavuudessa, tilassa ja kustannuksissa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Ford Focus
Renault Captur

Kustannukset ja kulutus
Hinta
33 400 - 51 900 €
Hinta
26 000 - 34 800 €
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
117 - 183 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Tavaratila
392 L
Tavaratila
326 - 422 L
Pituus
4 382 - 4 397 mm
Pituus
-
Leveys
1 825 - 1 844 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 354 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 - 560 kg
Kantavuus
447 - 453 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 280 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
186 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
85 - 206 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 022 - 2 024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, G
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
Ford
Merkki
Renault
Onko Ford Focus saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.