VS

Renault Captur vs Morgan Plus Six vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 104 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Morgan Plus Six?

Renault Captur vs Morgan Plus Six: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Morgan Plus Six

4,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Captur on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Morgan Plus Six maksaa 104 600 € . Ero on noin 78 568 €.

Plus Six

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Morgan Plus Six tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 182 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Six on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Six vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 235 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Captur tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Morgan Plus Six on ilmeisesti kevyempi – 1 075 kg verrattuna 1 323 kg:een. Painoero on noin 248 kg.

Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 422 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 422 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Captur hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 000 €
Captur

Renault Captur

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti, Manuaali
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,4 - 6 L/100km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Vertaan Renault Capturia ja Toyota Yaris Crossia — kahta suosituinta pientä crossoveria, jotka hakevat ostajia kaupunki- ja maantieajoon. Kerron selkeästi, missä Captur on vahvoilla ja milloin Yaris Cross on fiksumpi valinta.
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Tässä vertailussa katson Dacia Dusteria (yleisemmin Duster) ja Renault Capturia (Captur), kahta suosituinta pienten katumaasturien vaihtoehtoa, jotka lähestyvät käytännöllisyyttä ja tyyliä eri tavoin. Vertaan niiden tilankäyttöä, ajettavuutta, polttoainekuluja ja hinta‑laatusuhdetta, jotta löydät …
Renault Captur
Morgan Plus Six

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Arvostelut Renault Captur

4.8 (7 Arvostelut)
arvioi
Lüsi
15.5.2026 klo 16.11.37

Edullisempi, infotainment korkealla tasolla ja parempi laatu – hinta-laatusuhde on kohdillaan

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Pet
4.2.2026 klo 11.01.12

Auto yllätti erittäin positiivisesti. Todella mukava, miellyttävä. 1,3 TCe 158 hv:n moottori on loistava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldemar
1.2.2026 klo 13.55.20

Auto vuodelta 2025, mild-hybrid, 160 hevosvoimaa.
Todella kiva peli. Suurimmaksi osaksi reissut noin 200 km. Ajaminen ei uuvuta. Luotin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja en pettynyt. Aktiivinen vakionopeudensäädin loistava, mutta luottamus noin 90 %. Ohituksissa dynamiikka plussan puolella. Suosittelen puhtaalla omatunnolla. Ai niin, ne 18" vanteet 🤦. Toki kulutus on suurempi, koska vaihtaa automaatti.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Waldek
20.12.2025 klo 7.10.48

Minulla on vuoden 2025 mildhybridi. 1,3 - 160(158) hv. Automaatti. Ajaminen on nautinto. Erittäin hyvin äänieristetty.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six on käsityönä valmistettu brittiläinen roadster, joka yhdistelee klassista estetiikkaa ja nykyaikaista ajokokemusta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja löytää hymyn ohjauspyörän takaa joka mutkassa.

Tiedot
serpimg_KhKYO1

Arvostelut Morgan Plus Six

4.1 (1 Arvostelut)
arvioi
Iain H
24.12.2025 klo 22.19.32

Kun astut Morganin kyytiin, tiedät ettet istu Porschen ohjaimissa. Vertaat Hugo Bossia Savile Row’hun. Vierailu tehtaalla vakuutti minut siitä, että Morganin räätälöity kokemus koukutti minut täysin. Myöhempi vierailu Porschen tehtaanmuseossa sai minut taas varmaksi siitä, etten haluakaan valmiskappaletta.

Plus Six näyttää perinteiseltä Morganilta, vaikkakin huomattavasti leveämpänä. Morgan on tehnyt erinomaista työtä: todella nopean, taloudellisen ja klassisen näköisen urheiluauton, jolla on Jekyll ja Hyde -luonne. Auto on suorastaan ohjus – alle neljän sekunnin 0–60-kiihtyvyys ja runsas vääntö. Polttoaineenkulutus on uskomattoman hyvä, keskimäärin 37–40 mpg. Ajettavuus on erinomainen, vaikkakin ohjaus ei ole yhtä terävä kuin Fiat 124 Spiderissani. Varmistin, että minun Plus Sixini oli 2024-malli vakionopeudenpidon sijaan varustettuna luistonestolla. Aikaisemman mallin ajaminen ilman tätä ominaisuutta ei ole heikkohermoisille: moottorin valtava voima voi helposti ylittää Avon-renkaiden pidon, ja näillä autoilla on maine vaikeasti taltutettavina, kun pito katoaa.

Lämmitetyt Comfort Plus -istuimet ovat fantastiset ja pitävät lupauksensa. Katto on silti vähän kuin Silver Cross -vaunut, eikä vedä vertoja vuoratussa versiolle tai supernopealle Fiat 124/Mazda MX-5 -ratkaisulle. Auto on hiljaisempi ajettaessa kovaa, kun katto on alhaalla. Muista kuitenkin, että katto voi hyvin revetä, jos päädyt lähelle 166 mph huippunopeutta.

Mutta nämä asiat tiedetään kun harkitsee Morgania. Se on täydellinen auto juhliin ja lomareissuille.

Morgan-kokemus on jotain erityistä: jälleenmyyjistä — tässä tapauksessa Brands Hatch Morgan ja Williams Automobiles — aina siihen jatkuvaan huomioon, jota auto herättää katsojissa, ja yhteishenkeen muiden Morganistojen kanssa.

Plus Six on harkittu valinta, mutta niin palkitseva.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Mitsubishi ASX ja Renault Captur ovat kaksi suosittua pientä katumaasturia, joista ASX korostaa käytännöllisyyttä, kestävyyttä ja yksinkertaista rahansäästöä kun taas Captur panostaa muotoiluun, mukavuuteen ja moderniin varusteluun. Valinta riippuu tarpeesta: tarvitsetko jämäkän ja edullisen arjen …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur tarjoaa crossoverin istuma-asennon ja reilumman tavaratilan arkeen ja viikonloppureissuille, kun taas Renault Clio on ketterä hatchback, joka tuntuu eloisammalta ja helpommalta parkkeerattavalta kaupungissa. Valinta on käytännössä käytännöllisyyden ja tilan vs. eloisuuden ja …
Kia Niro
Renault Captur
VS
Vertailussa Kia Niro ja Renault Captur: molemmat hakevat paikkaansa käytännöllisten ja taloudellisten pienten katumaasturien joukossa, mutta niissä on selkeitä eroja ajettavuudessa ja arjen toimivuudessa. Tässä tiiviissä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot tiloissa, polttoainetaloudessa ja …
Peugeot 208
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko Peugeot 208 vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Renault Arkana
Renault Captur
VS
Renault Arkana vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Hyundai Kona
Renault Captur
VS
Hyundai Kona ja Renault Captur suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Hyundai Tucson
Renault Captur
VS
Hyundai Tucson vastaan Renault Captur: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Lexus LBX
Morgan Plus Six
VS
Lexus LBX vastaan Morgan Plus Six: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Renault Captur
Morgan Plus Six

Kustannukset ja kulutus
Hinta
26 000 - 34 800 €
Hinta
104 600 - 113 900 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
1 075 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
0 L
Pituus
-
Pituus
3 890 mm
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 756 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 220 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
267 km/h
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
500 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
250 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
2 998 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2019
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
Renault
Merkki
Morgan
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Captur tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.